Переключиться на мобильную версию

Легальное такси в Украине: Сколько стоит лицензия

За перевозку пассажиров без разрешительных документов недобросовестному таксисту придется заплатить от 17 до 34 тысяч гривен.
Решение о выдаче лицензии принимают от 2 до 10 рабочих дней
Решение о выдаче лицензии принимают от 2 до 10 рабочих дней
depositphotos.com

Для легальной работы такси в Украине необходимо оформить лицензию. Разрешение пригодится в любых случаях: при работе самостоятельно, в партнерстве с Uber. Uklon или выполняя заказы диспетчерской службы.

Об этом сообщают ФАКТЫ. ICTV.

Читай также: Uber смогла сократить убыток на 16%

В Украине лицензию на такси выдают компаниям, в которых водители уже достигли 21-летнего возраста. Кроме того, у него должны быть права категории В, а также стаж вождения не менее 3-х лет. Также законодательством Украины предусмотрен специальный статус самозанятого перевозчика.

Органом лицензирования такси является Госслужба по безопасности на транспорте (Укртрансбезопасность). Обычно оформление документа занимает от 2 до 10 дней. Он не имеет срока действия и распространяется на всю территорию страны.

Кстати, международное разрешение на перевозку можно оформить только при наличии 3-летнего стажа работы с лицензией на внутригосударственные перевозки.

Официальный государственный платеж за выдачу лицензии такси в 2018 году – 1762 грн. 

Мировая практика

В мире отношение к таксистам и работе в этой области немного другое.

Читай также: В Нью-Йорке перестанут выдавать лицензии водителям Uber

К примеру, в США работа в такси одна из самых опасных. Здесь таксистов убивают вдвое чаще, чем полицейских – 8 убийств на 100 тысяч таксистов.

Чтобы работать в такси, нужно получить лицензию, которая постоянно дорожает. Вместе с документом водителю выдают медальон, который устанавливается на машину.

А вот в Греции работа в такси до сих пор относится к так называемым закрытым профессиям, где все решают крепкие кровные связи.

Лицензия на перевозку стоит от €70 до 90 тыс., и передается практически из поколения в поколение. Просто взять и начать таксовать здесь невозможно.

Читай также: HR-директор Uber уволилась из-за обвинений в дискриминации

Почти 40 лет назад Греция продала ограниченное количество лицензий на такси на основе политической привязанности.

По всей стране их 25 тысяч, при этом 17 тысяч – в Афинах. До сих пор лицензии на вождение имеют те же люди или семьи.

С годами ситуация не изменилась. Поэтому современным интернет-сервисам для вызова такси приходится противостоять мощному профсоюзу старожил.

Ранее сообщалось о том, какие авто и почем покупают украинцы.

Комментариев (6)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
Sancho-s    09.10.2018, 10:43
Оценка:  0
Sancho-s
Лицензирование не повлияет на стоимость проезда? Сейчас служба берёт 15% + 1762 ГРН лицензия, стоимость топлива дорожает, запчасти, ГСМ, обслуживание... Что остаётся таксисту?
Sancho-s    09.10.2018, 10:44
Оценка:  0
Sancho-s
в итоге по нормальной стоимости будут ездить убитые жигули и "элитные" ланосы
гость  (аноним)  09.10.2018, 01:11
Оценка:  0
гость
Куда и какому вонючему пейсу уходят эти деньги???? А????? На шо эти выродки ещё не наложили налог????
MANYA111    09.10.2018, 00:59
Оценка:  +2
MANYA111
В этой стране родился-уже должен )
Катилин    08.10.2018, 18:05
Оценка:  +4
Катилин
Не понимаю этих лицензий, точнее понимаю, но европейцам не понравится моё понимание. А заключается оно в том, что лицензия - тупое сшибалово на ровном месте халявного, читай незаработанного, баблагосударством. Государство не чинит машины в случае поломки, государство не заправляет бензином, который
Катилин    08.10.2018, 18:10
Оценка:  +4
Катилин
тем же государством тоже обложен налогом. Не за что дармоедам платить. Это касается и Украины и России, и европейских государств.
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь