Переключиться на мобильную версию

Больше всего Укрзализныця заработала на поездах "на Москву": Инфографика

Поезд Киев-Москва занял первое место в топе самых прибыльных международных направлений.
Укрзализныця больше всего заработала на пассажирах, которые отправлялись в Москву
Укрзализныця больше всего заработала на пассажирах, которые отправлялись в Москву
bigmir.net

Данные Укрзализныци свидетельствуют о том, что один международный поезд Киев-Москва приносит УЗ больше прибыли, чем пять самых прибыльных поездов, курсирующих внутри Украины, вместе взятых, передает Liga.net. 

Читай также: В Украину запустили международный контейнерный поезд

Поезд Киев-Москва был заполнен на 66% и принес компании 117,7 млн грн, что почти вдвое больше, чем в первом полугодии 2018 года. В свою очередь, 5 самых прибыльных поездов на внутренних направлениях принесли Укрзализныце за полгода 101,1 миллиона гривен.

В итоге, в ТОП-5 самых прибыльных международных направлений вошли все поезда, курсирующие по маршруту Украина-Москва: 

Читай также: Экс-чиновников Укрзализныци подозревают в присвоении семи миллионов

  • Киев – Москва;
  • Одесса – Москва (39,2 миллионов гривен);
  • Львов – Москва (25,8 миллионов гривен);
  • Кривой Рог – Москва (25,5 миллионов гривен);
  • Днепр – Москва (21,8 миллионов гривен).

Самым убыточным направлением Укрзализныци стал поезд Мариуполь-Львов
Самым убыточным направлением Укрзализныци стал поезд Мариуполь-Львов
liga.net

Ранее сообщалось, что стоимость билетов Укрзализныци будет расти ежеквартально. Цены будут повышаться на грузовые перевозки.

Комментариев (11)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
гость  (аноним)  24.07.2019, 16:42
Оценка:  0
гость
Самый прибыльный, потому что цены на билеты завышены, как минимум в 5 раз. чем на поезд , который следует по Украине на такое же расстояние.
ВВС  (аноним)  12.07.2019, 18:44
Оценка:  +1
ВВС
Должен быть 1 поезд КИЕВ-мацква 2 раза в неделю, а остальное отменить; нечего ездить к этим вурдалакам. Этим пользуется пропаганда и не даёт идти Украине в сторону ЕС. Так и будем с этими мокшами в совместном болоте сидеть; расия ещё ни кому добра и процветания не принесла.
АнтиBoxerogos  (аноним)  12.07.2019, 09:20
Оценка:  0
АнтиBoxerogos
Проживаю в Україні
П’ю горілку, ріжу свині
Маю сало на столі
Йдіть ви на ху й мо ска лі!
гость  (аноним)  11.07.2019, 16:55
Оценка:  0
гость
Конечно! Вагоны хуже вонючего сарая, белье с 10-летними пятнами, сервис ноль, на обслуживание такого состава денег надо минимум, а цены бл*ть по 1500-1800 грн за билет!!! Еще как будет прибыльным!
гость  (аноним)  11.07.2019, 16:27
Оценка:  -1
гость
"плохой" Путин даёт выжить этому свинозагону Укропия!!!
СВИНЕЙ ХОХЛЯТСКИХ надо стеной отделить от России и переводы денежные прекратить в свинарник бандеровский!!!
Вообще х()хлов сжигать надо, как клещей !!!
xМIBx    11.07.2019, 15:34
Оценка:  +2
xМIBx
срочно отменить поезда на Москву, а то как то слишком большие доходы, похоже на зраду.
Андрей_и_Богдан    11.07.2019, 13:20
Оценка:  -3
Андрей_и_Богдан
Уменьшив количество поездов "на мАскву" добились заполняемости аж до 66%? Ну и подняли цены... Ну да, теперь прибыльные...
гость  (аноним)  11.07.2019, 12:59
Оценка:  +2
гость
ВЫвсеврети!!!! этага не можэ буты! Пиримога занами враг будэ разбытый!!!! запыши!!!1111
DmitriyMakarov    11.07.2019, 12:53
Оценка:  +2
DmitriyMakarov
Независимый и объективный фактор при выборе внешнеполитического вектора, который должен подсказывать властям куда вести страну и государство
МаюРацию    11.07.2019, 12:50
Оценка:  +3
МаюРацию
Так убыточные же рейсы, со слов Омеляна!? Или шо, вам брэшуть???
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь