Переключиться на мобильную версию

РФ решила отказаться от украинских двигателей на Ан-124 Руслан

На российском ОАО Кузнецов считают, что, несмотря на все сложности, задача решаемая.
Самолет будет оснащен российскими двигателями вместо украинских Д-18Т
Самолет будет оснащен российскими двигателями вместо украинских Д-18Т

Российская промышленность получила задачу оснастить в 2019 году тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124 Руслан российскими двигателями вместо украинских Д-18Т. Об этом Интерфаксу рассказал заместитель генерального конструктора ОАО Кузнецов Антон Шацкий.

Читай также: Кабмин уволил генерального директора концерна Антонов

Он пояснил, что в качестве базовой модели для проектирования рассматривается двигатель НК-32 серии 2, создававшийся для стратегического ракетоносца Ту-160. По словам Шацкого, этот двигатель имеет "уникальную турбину, которая выдерживает длительные высокотемпературные режимы".

"Заданные сроки являются чрезвычайно сжатыми. Предстоит точно "вписаться" в размеры мотогондолы Д-18Т. Несмотря на все сложности, задача эта решаемая", - заявил Шацкий.

Читай также: Промпроизводство за год сократилось на 5%

Ан-124 Руслан - тяжелый дальний военно-транспортный самолет с грузоподъемностью до 120 тонн. Первый полет совершил в 1982 году, серийно производился в Ульяновске с 1984 по 2004 год. Всего выпущено 55 машин, из которых в распоряжении ВВС России находится 26 (в летном состоянии - около 10), еще 24 машины принадлежат коммерческим авиакомпаниям, в том числе 12 - российской Волга-Днепр и 7 - украинской Авиалинии Антонова.

Ранее сообщалось, что Украина модернизирует самолеты для ВВС Египта.

Комментариев (21)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
гость  (аноним)  30.11.2015, 10:32
Оценка:  0
гость
Напугали!Зато Зимбабве и Гана скинулись и берут один двигатель на двоих , а и воздушные пираты из Сомали подтянутся .
И вообще скоро Яценюк с Поровом вообще запретят в мире авиацию ,а Авиант перейдет на производство турбобуржуек.
Це перемога !
гость  (аноним)  28.11.2015, 01:16
Оценка:  +4
гость
Сплошные проэкты мечты и макеты. Реален только СССРовский металлолом. Маниловщина отдыхает.
гость  (аноним)  28.11.2015, 00:04
Оценка:  +5
гость
как при совке пятилетку за три года кому нужны эти понты хоть и от волги всуньте или от путлера яхты
pepel_kremlya    27.11.2015, 23:37
Оценка:  +6
pepel_kremlya
РФ решила отказаться от украинских двигателей на Ан-124 Руслан или Украина решила не поставлять их в рашу? Кажется, Украина уже давно отказалась от военного сотрудничества с рашей.
TRIGER25    27.11.2015, 23:24
Оценка:  +5
TRIGER25
можно пожелать им удачи ) если в Кремле считают что лучше и проще потратить миллиарды на переделку старого движка для ТУ 160 под Руслан чем покупать их в Украине - флаг в руки ) Кремль уже неоднократно доказывал что ставит политику выше здравого смысла )
Кокобрайс    27.11.2015, 23:10
Оценка:  +3
Кокобрайс
ну вот заменят они, а сертифкацию как проходить будут? Так что если поставят, то максимум где летать будут - в России.
    27.11.2015, 23:23
Оценка:  +2
Для армии сертификация не нужна. Их, разве что, впарить проблемно будет. Так как я сомневаюсь, что Антонова возьмут в ремонт переделанные Русланы.
Nikolai_К    28.11.2015, 14:16
Оценка:  +1
Nikolai_К
Русланы в основном трудятся на перевозках крупногабаритных грузов для иностранных заказчиков
русмар    27.11.2015, 23:09
Оценка:  +2
русмар
Класс!! А куда теперь девать целое ателье по разроботке, кому еще нужно такое кол-во заказов этих двиг.
Замполит    27.11.2015, 23:07
Оценка:  -4
Замполит
Выхода нет. А то деньги заплатишь, а татаре запретят их вывозить.
гость  (аноним)  27.11.2015, 19:56
Оценка:  +3
гость
Насколько мне помниться Ту 160 реактивный самолет, жрущий прилично топлива. Будет ли рационально использовать эти "паяльные лампы" на транспортнике...
СТАНИЧНИК+  (аноним)  27.11.2015, 17:36
Оценка:  -12
СТАНИЧНИК+
Теперь Украина может свои двигатели ставить на а/м Таврию!
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь