Переключиться на мобильную версию

ГП Антонов будет поставлять самолеты для ВВС Саудовской Аравии

Украинский авиазавод подписал меморандум с компанией Taqnia Aeronautics о поставках 30 среднемагистральных транспортных самолетов Ан-178.
ГП Антонов будет поставлять самолеты для ВВС Саудовской Аравии

ГП Антонов подписало меморандум с компанией Taqnia Aeronautics (Королевство Саудовская Аравия) о поставках тридцати среднемагистральных транспортных самолетов Ан-178 для ВВС Королевства. Об этом сказано в пресс-релизе предприятия.

Отмечается, что этот документ подтверждает намерения сторон осуществить поставку тридцати многоцелевых самолетов Ан-178 Королевским ВВС Саудовской Аравии.

"Сегодняшнее событие стало еще одним подтверждением взаимного стремления Украины и Королевства Саудовская Аравия к развитию стратегического партнерства в отрасли самолетостроения. Подписание данного меморандума подтверждает, что Ан178 - современный, надежный и функциональный самолёт, который вызывает интерес у потенциальных заказчиков. Мы благодарны нашим партнерам за доверие и готовы к выполнению обязательств в рамках подписанных договоренностей", - прокомментировал событие первый вице-президент ГП Антонов Александр Коцюба.

Читайте также: На взлет. Какое будущее ждет новый украинский самолет Ан-178 

В ГП Антонов напомнили, что ранее стороны подписали меморандумы о совместном продвижении на рынке четырех украинских санитарных самолетов Ан-148, четырех разведывательно-спасательных Ан-132 и двух постановщиков радиопомех на базе этого самолета.

Видео-презентация среднего транспортного самолета Ан-178.

Справка. Ан-178 - новая разработка ГП Антонов. Это средний транспортный самолет грузоподъемностью 15-18 тонн. Его скорость - 825 км/час, высота полета - 12 км, а дальность полета - 5500 км. Главное преимущество, по сравнению с конкурентами, - возможность подниматься в воздух с неподготовленных грунтовых  аэродромов, а также низкая цена - около $40 млн.

Читайте также: Авиасалон в Дубаи. С кем конкурирует нелетающий Антонов

По данным ГП Антонов, потребность рынка в самолетах типа Ан-132 на ближайшие 20 лет составляет около 900 единиц, а в самолетах типа Ан-178 - 1100 единиц.

Подписывайтесь на аккаунт ЛІГАБізнесІнформ в Twitter и Facebook: в одной ленте - все, что стоит знать о политике, экономике, бизнесе и финансах.

Комментариев (6)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
Artem133    18.12.2015, 19:16
Оценка:  +6
Artem133
пора уже делать боевые самолеты!!!!!!!
alexandwinder    18.12.2015, 19:19
Оценка:  -3
alexandwinder
Пора! Но пока невозможно и непонятно будет ли вообще когда нибудь такая возможность.
Artem133    18.12.2015, 19:31
Оценка:  +3
Artem133
было бы желание!!!бабки найдутся!!!!
ОАЭ    18.12.2015, 16:32
Оценка:  +2
ОАЭ
Объясните мне чем отличается меморандум от договора?
alexandwinder    18.12.2015, 19:19
Оценка:  -1
alexandwinder
Это намерения -а не железный договор
alexandwinder    18.12.2015, 19:20
Оценка:  0
alexandwinder
Реально могут и не закупить.
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь