Переключиться на мобильную версию

Зеленый свет: Чего ждать от отмены акциза на б/у авто

Верховная Рада открыла импорт б/у автомобилей в Украину. Чего ждать рынку?
Автоимпортеры настроены не слишком оптимистично
Автоимпортеры настроены не слишком оптимистично

Во вторник, 31 мая, Верховная Рада Украины снизила акцизы на б/у автомобили. За законопроект №3251, которым снижаются акцизы на ввоз б/у авто, проголосовали 237 народных депутатов. 

Читай также: Украина нарастила импорт автотранспорта

Соавторы закона - нардепы Самопомощи Олег Березюк, Ярослав Маркевич, Андрей Журжий, Татьяна Острикова и Сергей Кираль.

ЛІГА.net проанализировала какие изменения ждут рынок.

Новые ставки

- Для автомобилей с двигателем объемом до 1 000 куб см ставки акциза снижаются до: 0,102 евро за 1 куб см (действующая ставка - 1,09-1,44 евро, в зависимости от года выпуска автомобиля);

Читай также: Nissan хочет продать акции за $1 млрд

- с двигателем объемом до 1 500 куб см - 0,063 евро (сейчас - 1,37-1,76 евро);

- с двигателем объемом до 2 200 куб см - 0,267 евро (сейчас - 1,64-2,44 евро);

- с двигателем объемом до 3 000 куб см до 0,276 евро (сейчас - 2,21-4,99 евро);

- с двигателем объемом свыше 3 000 куб см - 2,209 евро (сейчас - 3,33-4,99 евро).

Таким образом, для растамаживания авто с объемом двигателя менее 1 000 см куб надо будет заплатить в 28 раз меньше, чем до принятия закона: 63 евро вместо 1761 евро. За растаможку автомобиля с двигателем 2 л акцизный сбор составит 534 евро вместо 4 882 евро. Растаможка авто с  двигателем 3 л будет стоить 828 евро, против 6 600 евро и больше (в зависимости от возраста авто).

Читай также: Автоконцерн Nissan купит треть акций Mitsubishi

На кого не распространяются сниженные акцизы:

- Легковые автомобили выпущенные на территории страны, признанной государством-оккупантом, или государством-агрессором по отношению к Украине . Либо на авто, которые ввозится с территории такого государства;

- автомобили, произведенные до 1 января 2010 года;

- автомобили не соответствующие экостандарту Евро-5 (введен в Украине с 1 января 2016 года);

- на юридические и физические лица при ввозе более одного автомобиля в течение года.

Когда заработает

Закон вступает в силу с первого числа месяца, следующего за месяцем его опубликования. Другими словами, если закон опубликуют в июне, пониженные ставки акцизного налога начнут действовать с 1 июля 2016 года.

Читай также: Пит-стоп: что происходит с автокредитами

Когда закончится

Закон действует до 31 декабря 2018 года. Таким образом, сниженные ставки акциза на б/у автомобили будут действовать почти 2,5 года.

По данным ГФС, в 2014 году в Украину ввезли 61 496 б/у авто в транзитном режиме. Фактически, таким образом, на наш рынок ввозился б/у автотранспорт для повседневного использования, без уплаты налогов. В ГСУ отмечают, что около 52% этих автомобилей соответствовали экологическим стандартам Евро-3 и Евро-5. Средняя стоимость такого автомобиля - около 4 000 евро. Еще 4 000 евро составлял акцизный сбор, его наличие фактически стимулировало автовладельцев не проводить официальную растаможку.

По данным ГСУ, снижение ставок акцизного налога на подержанные авто позволит украинцам оформить около 4 500 автомобилей, отвечающих стандарту Евро-5, которые находятся сейчас в таможенном режиме транзита. За счет этого госбюджет получит около 300 млн грн налогов.

По расчетам авторов законопроекта, пониженные акцизы стимулируют развитие авторынка за счет появления в нем сегмента импортируемых б/у авто. “Первичные продажи подержанных авто в 2016 году вырастут на 20 000 штук. При этом средний возраст авто не будет превышать 8 лет, поскольку в странах Евросоюза автомобили, которые соответствуют экостандарту Евро-5 выпускаются с 2008 года. Это позволит получить только в 2016 году в государственный бюджет около 900 млн грн“ - сказано в пояснительной записке к законопроекту. 

Читай также: Украинский стартап запустил полезное мобильное приложение для автомобилистов

Автоимпортеры не так оптимистичны. По мнению маркетинг-директора группы компаний АИС Сергея Боровика, после снижения акцизов, конечная стоимость б/у автомобилей в Украине существенно не снизится, поскольку закон разрешает ввозить относительно новые (до 5 лет) авто из Европы. “И даже если отменят пошлины, поставки машин с пробегом будут наращиваться в основном за счет дорогих моделей“, - говорит Боровик. 

Смотри также - Как пригнать и растаможить авто в Украине:

Как пригнать и растаможить авто в Украине
0:00 / 04:45

Комментариев (36)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
гость  (аноним)  01.06.2016, 10:43
Оценка:  +1
гость
нехай свій закон всунуть собі в........... Зробили акон під себе
turaglar    07.11.2016, 19:32
Оценка:  +2
turaglar
Uriy000    01.06.2016, 12:52
Оценка:  +3
Uriy000
Нормальне авто моложе 2010 г., буде коштувати 8000 - 13000. Там нове теж в ціні.
turaglar    07.11.2016, 19:32
Оценка:  0
turaglar
Neon999    01.06.2016, 16:15
Оценка:  0
Neon999
Смотря что понимать под словом "нормальне авто" если мерсы и бехи то да они дорогие, а вы как хотели? А Опель, Фолькс, Тойота, Форд, Ситроен, Пежо можно пригнать до 9000 евро уже с растаможкой.
botgachoff    01.06.2016, 10:31
Оценка:  +15
botgachoff
Какое Евро 5??? Экология? Да вы шо? бензин бодяжный по всей стране!!! Движки и топливная летят у новеньких из салона авто! За чей счёт ремонт? Дороги пипец! средний возраст авто в стране за 20 лет.....Отечественный производитель? Кто он? Где он?
Neon999    01.06.2016, 16:12
Оценка:  0
Neon999
ЗРАДА! )))
Димас  (аноним)  01.06.2016, 10:31
Оценка:  +9
Димас
Бестолковые правители не понимают, что массовая доступность авто приведёт к наполнению бюджета страны и созданию тысяч новых рабочих мест: СТО, разборки, автозапчасти, мойки, страховка, продажи бензина и гсм, и т.д.!!!
Зорро    01.06.2016, 10:23
Оценка:  +6
Зорро
Надеюсь, ремонта автодорог. Хотя, может быть наоборот, чем хуже в Украине дороги, тем чаще покупателям придется менять автомобили.
donchenki    01.06.2016, 10:22
Оценка:  -9
donchenki
та понятно что они себе приняли закон)) ахахахаха) шишаку нам, а не отмену) ахахаха... люди расслабтесь, в этой стране ничего не измениться)) такова жизнь)
Димас  (аноним)  01.06.2016, 10:22
Оценка:  +3
Димас
А что толку-то для среднестатистического украинца с з/п до 10000 гр.? Машины от 2010 г. для него всё равно не доступны. Вот если бы это касалось машин 1990х, начало 2000х , тогда другое дело.
malfus    01.06.2016, 12:07
Оценка:  0
malfus
Машина это роскошь. Если себе ее будет позволять любой халоп то Киев превратиться в автомобильные джунгли, ведь у нас покупают машину "шо б была как у всех" а не "потому что надо"
adios    01.06.2016, 10:15
Оценка:  +5
adios
Авто старше5-и лет и в Европе прилично стоят. так что снова "болт" простым людям
stalkter    01.06.2016, 10:25
Оценка:  -2
stalkter
в поляндии по 1.5--3к можно евро5 полно вариантов
adios    01.06.2016, 10:32
Оценка:  +4
adios
бред
adios    01.06.2016, 10:45
Оценка:  0
adios
ПОПРАВКА НЕ старше 5-и лет
Rabzin    01.06.2016, 10:09
Оценка:  +4
Rabzin
100%. Для среднего класса опять йух да нейуха...
Rabzin    01.06.2016, 10:13
Оценка:  +3
Rabzin
Такое авто будет стоить +/- 150к грн. при зарплате в 5-8к.
turaglar    07.11.2016, 19:32
Оценка:  0
turaglar
гость  (аноним)  01.06.2016, 02:01
Оценка:  +2
гость
Ураааааааааааааааааааааа!!!!
sm80    31.05.2016, 15:57
Оценка:  +17
sm80
...а на бензин когда акциз понизят? хотя бы грн на 5...
serega    01.06.2016, 11:07
Оценка:  -1
serega
Газ ставь. У меня расход на газу 55 грн на 100 км.
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь