Переключиться на мобильную версию

В украинских маршрутках хотят ввести электронный билет

Глава Мининфраструктуры рассказал, как в стране будут решать проблему нелегальных маршрутных такси.
Единый билет могут ввести уже с ноября 2016 года
Единый билет могут ввести уже с ноября 2016 года
fishki.net

Министерство инфраструктуры Украины разработало ряд мер для того, чтобы легализировать и упорядочить работу маршрутных такси в стране. Об этом заявил глава ведомства Владимир Омелян в интервью ТСН, добавив, что парламент должен рассмотреть предложения 3 ноября в рамках Дня инфраструктуры.

Читай также: Заммэра Киева рассказал об отказе от маршруток и борьбе с пробками

Чиновник сказал, что в Украине существует проблема безопасности пассажирских перевозок в маршрутках. Кроме того, нет контроля за доходами перевозчиков. Он подчеркнул, что указанные проблемы требуют урегулирования на законодательном уровне.

“Проблема с тем, что у нас много так называемых “маршруток“, переоборудованных из грузовых микроавтобусов без всяких мер безопасности... К сожалению, у нас есть проблема, что много маршруток являются нелегальными, они не платят налогов, кроме того, водители могут обманывать своих работодателей, поэтому мы хотим ввести единый электронный билет“, - заявил Омелян.

Читай также: Облавтодоры проверят на подготовку к зиме

Он объяснил, что с помощью единого электронного билета гражданин сможет пользоваться всеми видами транспорта в пределах одного города или даже области. Вдобавок не придется каждый раз рассчитываться наличными.

“Это дает преимущество и перевозчикам, и бюджету города. На примере Батуми - с использованием электронного билета поступления в бюджет города сразу выросли на 60%“, - аргументировал чиновник.

Читай также: Как Uber формирует тарифы на свои услуги - The Economist

По его словам, если Рада проголосует за нововведение 3 ноября, то единый электронный билет введут после подписи президента Украины.

Ранее сообщалось о создании в Украине Дорожного фонда.

Смотри также - В Николаеве водитель маршрутки отказался везти участника АТО:

В Николаеве водитель маршрутки отказался везти участника...
0:00 / 02:00

Комментариев (17)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
гость  (аноним)  02.11.2016, 08:30
Оценка:  0
гость
И это правильно! Больше общественного транспорта.
Херсонець    27.10.2016, 11:46
Оценка:  0
Херсонець
Маршрутки в нашій державі-це нонсес,це як малинові піджаки 90-х.Їх повинно бути в 50 раз менше по кількості,тільки для віддалених малонаселених районів міста.
Норов    27.10.2016, 11:39
Оценка:  -2
Норов
Наткнулся на сайт с договорными матчами в теннисе, не поверил что такое может быть, но решил проверить, уже несколько матчей зашло отлично, наверно единственный сайт с реальными догами. Сайт - fixtennis.com
FANTOMAS_    27.10.2016, 10:52
Оценка:  +3
FANTOMAS_
От маршруток, надо вообще избавится, и ввести на маршруты нормальные, комфортные, вместительные автобусы.
Alex_Shadow    27.10.2016, 09:44
Оценка:  +1
Alex_Shadow
Поддерживаю! В Киеве давно это напрашивается!
гость  (аноним)  27.10.2016, 08:56
Оценка:  +3
гость
Якщо вправадять, це буде реальна реформа для людей!! Ті, хто тримає бізнес маршруток, зажрались!!!
гость  (аноним)  27.10.2016, 08:41
Оценка:  -1
гость
Как водитель может обманывать работодателя если у него план..если они хотят знать реальный пассажиропоток пусть вводят сканеры на дверях)
IC_EBT    27.10.2016, 08:49
Оценка:  +3
IC_EBT
Вы можете лично купить себе маршрутку с водителем и маршрутом холь на OLX. Цена вопроса - примерно 20К баксов. Схема работы примитивная. Водитель отдает хозяину примерно 500 грн в день, а остальное - в карман. Никаких налогов, никаких ТО...
Я не Робот  (аноним)  27.10.2016, 08:38
Оценка:  0
Я не Робот
Фотку к статье всей редакцией подбирали?
гость  (аноним)  27.10.2016, 02:26
Оценка:  +4
гость
тупо однако, потрібно як в нью-йоркі на таксі, платиш за ліцензію(пожитєва),з можливістю продати(продається не частіше ніж раз в 3 роки) і потім платиш за 6 місяців ( умовно 900 гр в місяць ) і працюєш і ніяких пля електрозаманух, а то скоро почнеться,що кожен пасажир буде з акзизною маркою на лобі
IC_EBT    27.10.2016, 08:51
Оценка:  +2
IC_EBT
Такая схема работает в Тбилиси. Очень удобно. Вы просто не бывали там и не знаете, что может быть как-то лучше
valneo    27.10.2016, 00:54
Оценка:  +5
valneo
Теперь маршруток не будет.
IC_EBT    27.10.2016, 08:53
Оценка:  +4
IC_EBT
Идеальный вариант развития событий! Обратите внимание, в цивилизованном мире их нет вообще!!!!
И если введение контроля за пассажирооборотомя, по вашему, способно убить маршрутки вообще, задумайтесь только, сколько денег оседает в карманах хозяев маршрутов, а не казне города!
Pum4ik    27.10.2016, 10:44
Оценка:  +2
Pum4ik
Согласна, пусть маршруток вообще не будет. Лучше больше нормальных траликов и автобусов. Помимо того, что большинство ездят нелегально, так они там все повально быдланы, если тебя пошлет маршрутист (в лучшем случае) , то некуда и пожаловаться будет.
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь