- Горячие темы:
- Коммуналка
- Тесты bigmir)net
- ВНО в Украине 2024
Ъ: У одного из донецких мультимиллионеров возникли проблемы с польскими властями
Миноритарный акционер Гданьской судоверфи - польскоегосагентство по развитию промышленности (ARP) - заблокировал принятие программыдокапитализации завода на собрании акционеров 9 июля, сообщили вчера в ARP.
Глава ведомства Войцех Домбровский говорит, что мажоритарныйакционер судоверфи - структуры Сергея Таруты - не предоставил финотчетность,план развития предприятия и данные об использовании полученных 555 млн злотых ($164,7 млн) нареструктуризацию завода.
В ARP считают, что мажоритарный владелец оказывает на нихдавление. Компания не предоставляет документы, рассчитывая, что планоздоровления будет принят без оценки агентством финансовой ситуации насудоверфи. В ARP подчеркивают, что неоднократно обращались к мажоритариюсудоверфи, но так и не получили необходимых документов. В агентстве ожидают,что получат их до 8 августа, когда будет проведено очередное собраниеакционеров.
Глава набсовета Gdansk Shipyard Group Александр Пилипенкоопровергает претензии ARP.
"Мы передавали все необходимые документы минимум пятьраз. Сообщения агентства противоречивы, две недели назад они обвиняли нас взадержке принятия плана докапитализации, теперь же сами заблокировали этотпроцесс",- отметил Пилипенко.
По его мнению, это ARP затягивает процесс принятия планаоздоровления предприятия. Единственный документ, который компания непредоставила ведомству,- это аудированный финансовый отчет судоверфи, уточнилпресс-секретарь GSG Яцек Ленски. По его словам, сделать это компания не может,так как сейчас EY осуществляет ее аудит.
Для компании крайне важно принятие плана оздоровления,который предусматривает привлечение 80 млн злотых (23,73 млн долл.) - ровностолько составляет чистый долг компании.
Весной этого года акционеры верфи пытались решить проблемыкомпании самостоятельно. Представители Таруты подписали с ARP договор, согласнокоторому компания обязалась инвестировать в предприятие 80 млн злотых (24,08млн долл.). Но из этой суммы компания инвестировала только 15 млн злотых (4,45млн долл.).
Над судоверфью нависла реальная угроза банкротства - в концеиюня инжиниринговая компания Biprostal подала к ней иск в Окружной судГданьска. Компания требовала признать верфь банкротом в связи с невыплатойдолга за оказанные услуги на 900 тыс. злотых (266,7 тыс. долл.). Пилипенкоутверждает, что вопрос задолженности с Biprostal уже урегулирован. Получитькомментарии Biprostal вчера не удалось.
Ранее Корреспондент.biz писал, что входящую вИндустриальный союз Донбасса (ИСД) Сергея Таруты и Олега Мкртчана Гданьскуюсудоверфь могут признать банкротом в Польше из-за долга в $240 тыс.
Гданьская судоверфь - одно из крупнейших судостроительныхпредприятий Польши, специализирующееся на строительстве автомобиле- иконтейнеровозов, а также стальных конструкций и башен для ветроэнергетики.Владельцем 75,01% предприятия является Gdansk Shipyard Group (GSG), конечнымбенефициаром которой считается Сергей Тарута, еще 24,99% принадлежит ARP.
