- Горячие темы:
- Коммуналка
- Тесты bigmir)net
- ВНО в Украине 2024
Укравтодор анонсировал 3 платные дороги в Украине: Названо направления
Глава Укрдоринвеста Елена Криворучко сообщила, что Укравтодор вместе с Всемирным банком рассмотрели 10 дорог, среди которых выбрали 3 для усовершенствования, передает Сегодня.
Читай также: Возле Тернополя частная фирма бесплатно положила дорогу к селу генерала СБУ
Одной из них, например, является трасса Киев – Белая Церковь. На строительство новой дороги нужно примерно 535 млн долларов и 3 года, при этом, введя плату за проезд, инвестор сможет возвращать чуть более 5% (почти $27 млн) в год.
Вторым направлением выбрали Львов – Краковец (60 км), где нужно потратить 290 млн долларов за 2 года, а инвесторы смогут заработать 4 млн долл в год.
Последним, третьим направлением будет Львов – Тернополь за 293 млн долл, а строиться около 3 лет. Заработать на этой трассе по предварительным подсчетам можно будет по 35 млн долл в год.
Читай также: Украине дадут денег на дороги в Приазовье
Криворучко опасается не только отсутствия инвесторов, но и нежелания простых украинцев пользоваться платными дорогами, так как по правилам вместе с платными магистралями должны быть и бесплатные альтернативы.
"У нас проблема сейчас в другом — нам нужно заинтересовать инвесторов приходить и вкладывать деньги в такие проекты. А потом уже инвестор сам найдет возможность убедить граждан пользоваться этой дорогой", — объясняет транспортный эксперт Александр Кава.
Эксперт уверен, что для появления заинтересованности у граждан, подрядчики должны будут предлагать скидки и акции, например, снижение тарифа за частое пользование трассой, и прочее. Также он назвал и другие проблемы, существующие на данный момент.
Читай также: В Украину незаконно ввозили элитные авто: Разоблачена схема
"Например, дорога от Львова до польской границы (Львов — Краковец. — Авт.). Там сейчас камень преткновения — контрольно-пропускной пункт. Нужно решать вопрос с таможней, а также Польшей по поводу создания максимально быстрой процедуры контроля.
Ведь если человек заплатит за дорогу, проедет по ней, сэкономит полчаса своего времени, а потом 6 часов будет стоять на границе — это никого не будет стимулировать этой дорогой пользоваться", — резюмирует специалист.
Ранее сообщалось, что Укравтодор рассказал, сколько будет стоить проезд по первой платной дороге. Прогнозируется, что строительные работы начнут уже в следующем году.
