Переключиться на мобильную версию

Укрзалізниця испытала первый скоростной поезд отечественного производства

Назад к разделу
Накануне, 16 января, на Южной железной дороге прошли обкаточные испытания первого украинского скоростного межрегионального состава локомотивной тяги, изготовленного на Крюковском вагоностроительном заводе.
Первый скоростной поезд КВСЗ прошел обкатку на магистралях Украины
Первый скоростной поезд КВСЗ прошел обкатку на магистралях Украины
kvsz.com

Как говорится в сообщении КВСЗ, состав был сформирован из модернизированного электровоза ЧС-7 электровозного депо Харьков - Октябрь и девяти опытных образцов пассажирских вагонов нового поколения.

Опытная поездка проходила по маршруту Харьков - Симферополь - Харьков. В ней приняли участие специалисты завода во главе с председателем правления Евгением Хворостом, начальником проектно-конструкторского управления Олегом Шкабровым, главным конструктором транспорта социального назначения Георгием Игнатовым, а также представители Укрзалізниці во главе с начальником Южной железной дороги Виктором Остапчуком.

 Во время испытаний проверялись обеспечение плавности движения; состояние шумоизоляции в салоне вагонов; работоспособность тормозного оборудования; работа раздвижных дверей во всех режимах и так далее - перечень проверяемых вопросов содержит более 40 пунктов. Также было рассмотрено влияние нового подвижного состава, движущегося со скоростью 160 км/час, на путь, контактную сеть, работу средств электрической централизации, автоматической блокировки, поездной радиосвязи.

По словам Игнатова, во время поездки поезд двигался со скоростью 162 км/ч. Вагоны были изготовлены по заказу Южной железной дороги. По предварительным данным, состав будет вскоре курсировать между Киевом и Харьковом.

Напомним, что новый скоростной межрегиональный поезд локомотивной тяги КВСЗ рассчитан на движение со скоростью 200 км/час (конструкционная скорость - 220 км/час). Он состоит из девяти пассажирских вагонов последнего поколения. Есть вагоны первого, второго и третьего класса, общее количество мест - 726. Кузов изготовлен из нержавеющей стали с гарантийным сроком службы не менее 50 лет. При этом срок службы ныне эксплуатируемых пассажирских вагонов, в т.ч. в Столичных экспрессах, - 28 лет.

Как сообщалось, в декабре 2011-го года в Корее состоялась передача Украине первого скоростного поезда Hyundai Rotem, которые начнут курсировать между украинскими Принимающими городами Евро-2012 начиная с 15 мая 2012 года.

Корреспондент.biz

Эта же новость на КорреспонденТ.biz
Комментариев (10)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
Vit_@li    07.11.2013, 14:09
Оценка:  -1
Vit_@li
corn3r    17.01.2012, 21:18
Оценка:  +3
corn3r
Побачимо їх у дії , але цікаво яка собівартість цих поїздів .
Семенець    17.01.2012, 20:50
Оценка:  +1
Семенець
А мне понравился поезд, по крайней мере если такие заменят эту рухлять которая у нас сейчас поездами называется, хуже не будет.
Delisiya    18.01.2012, 09:16
Оценка:  +2
Delisiya
А стоимость билета не огласили....?
гость  (аноним)  17.01.2012, 20:40
Оценка:  -1
гость
A u nas vse plohoe, esli otechestvennoe. Inostrantsy vsegda svoe hvaliat, esli dazhe plohoe, a u nas plebeistvo pered chuzhim!
DannaPol    17.01.2012, 20:26
Оценка:  -2
DannaPol
Отличные поезда, неужели у нас научились что-то нормальное строить?
Комбат-Дн    17.01.2012, 20:14
Оценка:  -11
Комбат-Дн
спасибо жителям Донбасса, за такого президента, который в Киеве и Львове построил стадионы, когда вОНЯ подписывала кабальный контракт по газу для Украины, и за скоростные поезда украинского производства тоже спасибо. А нормальный президент должен был подписать новый контракт по газу=1000$
Vit_@li    07.11.2013, 14:09
Оценка:  +8
Vit_@li
Комбат-Дн    17.01.2012, 20:38
Оценка:  -5
Комбат-Дн
как-то интересно получается, деньги выделили, а строить ни как не могли начать, что же так мешало? особенно много денег много выделили на ваш стадион Олимпийский, на две Донбасс Арены хватило бы,а в итоге два столба смогли возвести, и офигенный контракт с путиным подписать.
VV25    17.01.2012, 19:31
Оценка:  +9
VV25
Так держать!
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь