Переключиться на мобильную версию

Первый скоростной поезд украинского производства отправился в свой первый рейс

Назад к разделу
Сегодня, 2 апреля, в первый рейс по маршруту Харьков-Киев отправился скоростной поезд производства Крюковского вагоностроительного завода. Первый состав локомотивной тяги отечественного производства рассчитан на движение со скоростью до 160 км/ч и получил категорию фирменного поезда первого класса.
Укрзалiзниця запустила в эксплуатацию первый поезд Крюковского вагоностроительного завода
Укрзалiзниця запустила в эксплуатацию первый поезд Крюковского вагоностроительного завода
Укрзалiзниця
"Укрзалiзниця подтвердила категорию и коэффициенты фирменности межрегионального скоростного поезда № 161/162 сообщением Харьков - Киев, сформированного из девяти образцов вагонов моделей 61-7061, 61-7062, 61-7063, 61-7064, 61-7065 на тележках с пневматическим подвешиванием и дисковыми тормозами модели 68-7041 производства Крюковского вагоностроительного завода", - рассказал начальник пассажирской службы Южной железной дороги Владимир Гуляев.

Как говорится в сообщении Укрзалiзницi, полученном Корреспондент.biz,  этот поезд отправляется из Харькова в 7:14 утра, прибывает в Киев в 12:56. Из столицы обратно отправляется в 17:30, а в 23:10 (то есть на 10 минут раньше по сравнению с прежним графиком) прибывает на перрон харьковского вокзала". 

Напомним, что 16 января на Южной железной дороге прошли обкаточные испытания первого украинского скоростного межрегионального состава локомотивной тяги, изготовленного на Крюковском вагоностроительном заводе.

***

Первый состав Столичного экспресса, который курсировал в поезде № 161/162 по маршруту Харьков-Киев с 11 июля 2002 года Южная железная, отправляется на ремонт в пассажирское вагонное депо Гребенка. После обновления он тоже будет использоваться в перевозках во время Евро-2012.

Эта же новость на КорреспонденТ.biz
Комментариев (8)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
гость  (аноним)  03.04.2012, 13:32
Оценка:  +1
гость
это в геометрии между двумя точками прямая, а тут по существующей дороге, с множеством поворотов. Да и остановки в пути есть. На прямых участках может и 160, а на виражах надо сбавлять..
Августин    02.04.2012, 17:31
Оценка:  +4
Августин
так те ж дороже...
Analitika    02.04.2012, 14:26
Оценка:  +7
Analitika
И зачем было закупать корейские и чешские составы, если есть украинские?
ДокторГомес  (аноним)  02.04.2012, 18:31
Оценка:  +4
ДокторГомес
Что бы лучше отмыть У.Е.
japp    03.04.2012, 13:17
Оценка:  +1
japp
Нашi значно дорожчi. Парадокс
ДокторГомес  (аноним)  09.04.2012, 20:33
Оценка:  +1
ДокторГомес
Наши как раз значительно дешевле, и это "покращувачей" сильно напрягает.
zeitgeist    02.04.2012, 14:21
Оценка:  +6
zeitgeist
Аж на "на 10 минут раньше"... Скороснооой...
Andrew_113    02.04.2012, 17:00
Оценка:  +8
Andrew_113
А толку з тих 160км???
Якщо він 400км шляху долає майже за 6 годин...
Можливо ще проблема в"кучерявих" рельсах?
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь