- Горячие темы:
- Коммуналка
- Тесты bigmir)net
- ВНО в Украине 2024
СМИ: АэроСвит требует от IАТА вернуть деньги за билеты тысяч пассажиров
Изданиеотмечает, что до недавних пор схема работала, как часы: клиенты заказывалибилеты через агентов, те покупали их через систему BSPlink, перечисляя средствана ее счета. После этого BSPlink оставляла себе комиссию за услуги (плату затранзакции, страховку) и переправляла средства на счета компании.
Однакопосле начала процедуры банкротства перевозчика схема дала сбой. Без денегостались тысячи пассажиров и агентов АэроСвита, добавляет Forbes.ua.
Согласнорезолюции IATA, в связи с запуском процедуры банкротства АэроСвита членствоавиакомпании в IATA BSP было приостановлено, а все средства, в рамках системывзаиморасчетов принадлежащие перевозчику и его агентам, - заблокированы, а это22,6 млн гривен.
Поданным руководителя одного из отделов в Министерстве инфраструктуры, речь идето 8000 - 10 000 несостоявшихся пассажиров.
Читайте также на Forbes.ua:
- Что не так с кредитом Надра Банка телеканалу "Интер"
- Кого из нынешних номинантов на "Оскар" награждали чаще всего
- Зачем Нацбанк и Минфин накачивают экономику гривневой массой
Как пишетForbes.ua, претензии последних стали главной проблемой агентов перевозчика: АэроСвитпрекратил выполнять рейсы, клиенты вернули билеты и теперь требуют свои деньгиназад.
"Неотдать мы их не можем. Приходится возвращать из своего кармана", - жалуетсягендиректор компании Феерия Флай (один из агентов АэроСвита) Ольга Кулеба,уточняя, что IATA BSP заморозила средства, которые компания перечислиласистеме BSPlink в пользу АэроСвита, и отказывается их возвращать.
Ваналогичной ситуации оказался и один из крупнейших агентов "АэроСвита" – "КийАвиа". Компания уже вернула пассажирам за неиспользованные билеты на рейсы"АэроСвита" с 9 по 15 января 2013 г. 1,1 млн грн из своих средств.
Поданным Forbes.ua,Кий Авиа решила судиться. 17 января 2013 г. Киевский хозяйственный судпостановил взыскать с Международной ассоциации воздушного транспорта в лицеIATA Украина в пользу Кий Авиа долг в размере 149 400 грн, а 22 января 2013 г.этот же суд запретил IАТА отключать Кий Авиа от системы BSPlink.
На обарешения суда IATA подала апелляции, которые будут рассматриваться на следующейнеделе, добавляет издание.
Стоиттакже отметить, что вернуть свои деньги в судебном порядке пытается еще одинагент проблемного авиаперевозчика - компания Travel Professional Group. Пословам источника Forbеs в компании, система не вернула агенту несколькомиллионов гривен. Очередное заседание назначено на 28 февраля 2013 г.
Сообщается,что АэроСвит судебную тяжбу IATA BSP начал 6 февраля нынешнего года.Перевозчик через Хозяйственный суд Киева требует взыскать с ответчика 22,6 млнгривен. Рассмотрение дела назначено на 5 марта.
"Из-заблокировки своих средств компания лишилась возможности проводить расчеты запредоставляемые ей услуги. Из-за этого положение компании усугубилось, пришлосьотменять многие рейсы", - жалуются в пресс-службе АэроСвита.
