В Европе расширяют и уточняют права авиапассажиров

Авторы нового регламента разъясняют понятие"исключительных и чрезвычайных обстоятельств", при которых пассажирвправе требовать компенсации от перевозчика.

Например, технические неполадки на борту самолета не входятв это понятие, а природные катастрофы или забастовка диспетчерских служб -входят.

Организации, защищающие права потребителей, критикуюттекущее положение дел, при котором правила, регулирующие права пассажиров,нередко интерпретируются не должным образом.

В апреле 2010 года из-за извержения исландского вулканаЭйяфьядлайокудль была закрыта большая часть воздушного пространства СевернойЕвропы. Более недели самолеты стояли на приколе в аэропортах из-за опасений,что их реактивные двигатели могут выйти из строя из-за попадания в нихвулканической пыли.

Тогда природный катаклизм обошелся авиакомпаниям в 1,7 млрддолларов.

Последствия извержения, связанные с отменой рейсов, ощутилина себе в общей сложности более 10 млн пассажиров во всем мире.

Некоторые авиакомпании отказывались выплачивать пострадавшим пассажирам компенсации, но были вынуждены сделать это после решения суда.

Рекомендации Еврокомиссии

Еврокомиссия в своде новых правил обязывает авиакомпаниипересаживать пассажиров на рейсы конкурирующих перевозчиков, еслизапланированный рейс откладывается более чем на 12 часов.

Авиакомпании также будут обязаны информировать пассажиров озадержке рейса не позже, чем за 30 минут до запланированного времениотправления.

Изменения касаются и порядка выплат компенсации пассажирам вслучае задержки рейсов.

Авиакомпании будут обязаны компенсировать пассажиру убытки вслучае:

В случае задержки рейса пассажиры смогут требоватькомпенсацию за проживание в гостинице - на срок до трех дней.

Авиаперевозчики более не будут вправе взимать штраф спассажиров за исправление опечаток в фамилиях.

Музыкантам будет позволено проносить в самолет небольшиеинструменты.

Новые правила Еврокомиссии станут законодательной нормой в2014 году. В Еврокомиссии надеются, что новые правила внесут значительнуюопределенность во взаимодействие авиакомпаний и пассажиров.

"Важно, чтобы права пассажиров существовали не толькона бумаге. Нам всем они нужны, особенно тогда, когда начинаются проблемы",- говорит еврокомиссар по вопросам транспорта Сиим Каллас.

Предложения Еврокомиссии должны быть одобреныстранами-членами Евросоюза и Европарламентом.

Источник: Русская служба Би-би-си

• Теги:
• транспорт
• авиация
• Европа
• права