Переключиться на мобильную версию

ВР отправила на повторное чтение проект закона о создании акционерного общества ж\д транспорта

Назад к разделу Экономика
Сегодня, 13 января, в ходе пленарного заседания Верховная Рада Украины отправила на повторное чтение законопроект об особенностях образования акционерного общества железнодорожного транспорта.
Укрзалізниця должна стать частью акционерного общества
Укрзалізниця должна стать частью акционерного общества
Фото Корреспондент.net

Кроме этого, Рада отправила на повторное второе чтение и законопроект относительно разграничения функций государственного и хозяйственного управления отраслью.

Согласно закону об образовании акционерного общества, его предполагается создать как публичное АО с тем, чтобы 100% акций пребывали в собственности государства. Закон предлагает образовать этот субъект хозяйствования через слияние Укрзалізниці с предприятиями, учреждениями и организациями железнодорожного транспорта общего пользования.

Кроме этого, в уставный капитал будущего общества предполагается внесение акций, долей и паев, которые принадлежат государству в компаниях, созданных при участии предприятий железнодорожного транспорта.

В проекте рассчитывается обязать Кабмин в месячный срок с момента решения о формировании АО утвердить персональный состав комиссии по его созданию с участием представителей Мининфраструктуры, Укрзалізниці, Фонда госимущества, Минэкономразвития и торговли, а также отраслевых профсоюзов.

Новая комиссия должна подготовить сводный передаточный акт и сводный акт оценки имущественного комплекса железнодорожного транспорта, который подлежит акционированию. Это должно быть сделано в течение четырех месяцев с момента утверждении состава комиссии.

Размер уставного капитала компании предполагается определить в соответствии с актом оценки имущественного комплекса. После этого уполномоченное Кабмином лицо в течение недели после утверждения устава подаст устав и решение о создании предприятия на госрегистрацию.

Отметим, создание общества предлагается проводить в соответствии с программой реформирования ж/д транспорта путем формирования вертикально-интегрированных структур по видам деятельности. Структуры должны делиться на грузовые перевозки, пассажирские перевозки во внутреннем и международном сообщении, пассажирские перевозки в пригородном и региональном сообщении, содержание и эксплуатация инфраструктуры, предоставление услуг локомотивной тяги, ремонт подвижного состава, строительство и ремонт объектов инфраструктуры, проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, содержание социальной сферы и другие.

Напомним, недавно Кабмин заблокировал инициированное Укрзалізницей повышение тарифов в пригородных поездах.

Эта же новость на КорреспонденТ.biz
Комментариев (0)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь