Переключиться на мобильную версию

Колесников не видит смысла тратить деньги на подземное метро

Назад к разделу Экономика
Министр инфраструктуры Украины Борис Колесников заявил, что Украина изучает опыт других стран по поводу строительства наземного метрополитена.
Колесников не видит смысла тратить деньги на подземное метро
Колесников не видит смысла тратить деньги на подземное метро
metro.kiev.ua

"Если брать во внимание компонент цена и качество, то конечно, для всех украинских городов, которые имеют метрополитен или пытаются его построить, открытое метро намного экономичнее, проще и эффективнее в управлении", - сообщил он журналистам в Вашингтоне.

По его словам, на сегодняшний день открытое метро уже проектируется в Донецке, изучается возможность проведения такого метро в районах Киева, Харькова и Днепропетровска, где нет исторических зданий.

Министр отметил, что в октябре текущего года в Донецке пройдет совещание по вопросам развития украинского метрополитена, на котором также будет присутствовать президент Украины Виктор Янукович.

Кроме того, по словам Колесникова, такой вид транспорта необходим и другим городам, например, Львову в контексте подготовки к Олимпиаде, а также Одессе из-за сложной геологии местности.

"Нет смысла вести метро под землю, ведь в 2,5 раза дешевле вести открытым способом. По сути дела за 1 км подземного метро можно построить 3 км наземного. То есть, любой миллионник сегодня может использовать этот опыт", - подчеркнул он.

Во вторник появилась информация, что правительство выделит 767 млн грн на строительство скоростных поездов на Крюковском вагонзаводе.

Напомним, ранее киевский метрополитен объявил тендер на привлечение кредита объемом 125 млн грн, в то время как китайское правительство одобрило строительство новых железнодорожных проектов на общую сумму $127 млрд.

Эта же новость на КорреспонденТ.biz
Комментариев (24)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
realvugluskro    29.11.2013, 11:28
Оценка:  +2
realvugluskro
гость  (аноним)  19.12.2012, 11:27
Оценка:  0
гость
"евджен", а ты проедь в метро в 30 градусный мороз. поверху? мудило ты технологическое. И во вторых вот старая красная ветка метро, в тунеле зимой ездишь ,тепло все ок. Разогрелся и тут выезжаешь на верх, а там -30г и сквозит со всех щелей. Тем более из всех новых составов нету ни одного с обогрево
гость  (аноним)  25.09.2012, 14:26
Оценка:  +1
гость
Метро однозначно должно быть под землей. Пусть и дороже и накладнее в обслуживании, но при этом уменьшается шум вверху, нету уродливых и опасных путей на поверхности, да и скорость подземки можно сделать гораздо выше более простыми методами, метро также служит системой защиты граждан.
гость  (аноним)  14.09.2012, 10:50
Оценка:  0
гость
гость (аноним) 14.09.2012, 10:17.
И в то же время, ндо как-то решать вопрос загруженности дорог. Вывод: метро?
евджен  (аноним)  14.09.2012, 10:21
Оценка:  0
евджен
подземка прошлый век. нужно строить все используя новые технологии.
тем более это строить дешевле и быстрее.
гость  (аноним)  14.09.2012, 10:17
Оценка:  0
гость
BlackWater 13.09.2012, 22:09
небоись гриценкобот дешевый, твоего владельца Толика Гриценко уже от правительства убрали, надеемся что на нары скоро попадат, утырок
гость  (аноним)  14.09.2012, 10:17
Оценка:  0
гость
В некоторых городах - например во Львове, подземное метро просто не возможно построить
BlackWater  (аноним)  13.09.2012, 22:09
Оценка:  +1
BlackWater
Нет смысла иметь такого министра, работающего против страны.
гость  (аноним)  13.09.2012, 15:00
Оценка:  0
гость
гость (аноним) 13.09.2012, 13:08
Хм, странные люди украинцы. Дорого делают - плохо. Пытаются сделать дешевле - снова плохо)
tonna    13.09.2012, 13:56
Оценка:  0
tonna
Что сейчас все это обсуждать. Пусть проектируют, взвешивают все "за" и "против", вот тогда видно будет.
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь