Переключиться на мобильную версию

Госмонополия на перевозки пассажиров железной дорогой может быть разрушена через пять лет

Назад к разделу Экономика
Через пять-шесть лет частные железнодорожные компании смогут перевозить пассажиров, заявил вице-премьер Украины Борис Колесников.
Укрзалiзниця может лишиться статуса монополиста в области пассажироперевозок
Укрзалiзниця может лишиться статуса монополиста в области пассажироперевозок
АР
Это заявление прозвучало во время открытия обновленного вокзального комплекса Славянск Донецкой железной дороги.

По словам вице-премьер-министра Украины, сейчас пассажирский железнодорожный сектор является убыточным, и в настоящее привлечь инвесторов к этому виду перевозок вряд ли удастся.

"Думаю, через пять-шесть лет, когда будут модернизированы дороги, тогда можно будет говорить о том, что частные компании могут перевозить пассажиров", - подчеркнул Борис Колесников.

Напомним, с 15 октября Донецкая железная дорога прекратила курсирование двухэтажных скоростных поездов Skoda Южный экспресс (Интерсити) № 175/176 между Донецком и Мариуполем.

Поезда Skoda приобретены по заключенному в январе 2011 года договору между ЮЖД и компанией Skoda Vagonka на поставку двух межрегиональных двухэтажных электропоездов из шести вагонов каждый на сумму 39,9 млн евро.

Корреспондент.biz

Эта же новость на КорреспонденТ.biz
Комментариев (20)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
Phenomena    05.11.2013, 12:59
Оценка:  0
Phenomena
Советский_Союз    21.11.2012, 23:58
Оценка:  0
Советский_Союз
ZolotoyElf    23.10.2012, 12:49
Оценка:  -1
ZolotoyElf
нашому народові особисто в руки нічого давати не можна) До біса все розламає
Бондарь34    23.10.2012, 16:09
Оценка:  +2
Бондарь34
Держмонополія втримує залізницю в збитковому стані . Потрібно дати можливість інвесторам вкласти кошти в укрзалізницю і потім перевозити пасажирів .
o-tretyak    24.10.2012, 21:04
Оценка:  0
o-tretyak
рано еще это делать, с такими ценами на пассажирские перевозки частнику будет невыгодно эксплуатировать жд, т.е. придется поднимать. А через пять лет может мы жить лучше будем)
гость  (аноним)  23.10.2012, 14:50
Оценка:  -1
гость
KIBARG
гость  (аноним)  23.10.2012, 14:38
Оценка:  0
гость
Через 5-6 лет.....Если Украина еще будет
tonna    23.10.2012, 14:45
Оценка:  +1
tonna
Юли косатую старушку не выпускать из колонии, не давать ей пакостить стране, то и страна будет.
гость  (аноним)  23.10.2012, 14:36
Оценка:  0
гость
Phenomena 23.10.2012, 13:53
ну если будет лучше чем то что есть сейчас, кто же против? или тебе дебилу платному нужны щири украйински потягы с фото тягнысрака на носу?)
ZolotoyElf    23.10.2012, 14:33
Оценка:  0
ZolotoyElf
а мені чхати чиє це буди, аби людям зручно та вигідно було
tonna    23.10.2012, 14:37
Оценка:  0
tonna
Да так каждому адекватному пассажиру. Вряд ли кто-то будет задумываться не о том, как ему ехать, а о том, кто его перевозит.
гость  (аноним)  23.10.2012, 13:15
Оценка:  0
гость
ZolotoyElf
нашому народові особисто в руки нічого давати не можна) До біса все розламає
======
Ухахах. Вот что правильно, то правильно. Либо сломает, либо потеряет
Phenomena    05.11.2013, 12:59
Оценка:  0
Phenomena
гость  (аноним)  23.10.2012, 13:11
Оценка:  0
гость
"Может быть", а может и не быть, да? "новость" подали замечательно
голый  (аноним)  23.10.2012, 13:08
Оценка:  0
голый
KIBARG 23.10.2012, 13:02
ну так то что продали нормально работает, нормально платит налоги, а люди которые там работают нормальные зп получают и вовремя, в Польше и Грузии продали все Жд и нормально там сейчас все!
KIBARG    23.10.2012, 13:12
Оценка:  0
KIBARG
Да, согласен. Но просто частная структура уже действует в рамках своих интиресов, а не в интересов народа. Народ превращается в потребителей.
KIBARG    23.10.2012, 13:29
Оценка:  0
KIBARG
Хотя даже часники относятся к клиентам лучше, чем правительство к своему народу.
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь