Переключиться на мобильную версию

Колесников о поездах Hyundai: Через год вся Украина будет на них ездить

Назад к разделу Экономика
Глава транспортного комитета ВР Борис Колесников заявил, что уже через год вся Украина будет ездить на поездах Hyundai.
Закупка корейских поездов - это абсолютно правильный шаг - Колесников
Закупка корейских поездов - это абсолютно правильный шаг - Колесников
Фото Таисии Стеценко / Корреспондент.net

Заявление парламентарий сделал во время интервью ЛІГАБізнесІнформ.  

Колесников также сообщил, что главной причиной поломок поездов является спешка. Политик заявил: "…нашим специалистам не хватило времени глубоко изучить электропоезда Siemens и Pendolino, которые эксплуатируются на российских дорогах. Это позволило бы учесть технические моменты, связанные с работой в зимних условиях. Я принес извинения пассажирам, но, к сожалению, из-за сжатых сроков не было возможности испытать поезда зимой".

Чиновник также напомнил, что перед правительством стояли жесткие условия по организации передвижения туристов на Евро-2012. Он сообщил, что дедлайн по запуску поездов был назначен на 27 мая.

По мнению Колесникова, закупка корейских поездов - это абсолютно правильный шаг, и как он сообщил, уже летом украинцы оценят комфорт и европейское качество перевозок.

Основные проблемы с поездами, отмечает экс-министр, начались зимой, до этого были небольшие опоздания. Но и эти проблемы уже в январе удалось решить, сообщил управленец.

"Согласно данным за январь, случилась только одна задержка во Львове, это при 14 рейсах в день", - сказал  чиновник, отметив, что, несмотря на антирекламу, загрузка этих поездов достигает 90%.

Чиновник напомнил, что ранее обсуждалась возможность поставить эти поезда не на пароме, а своим ходом, через Транссибирскую железнодорожную магистраль, что позволило бы проверить поезда и сэкономить время на их доставку. Но решение по разным причинам было отклонено.

"В любом случае, вся ответственность лежит на нас, и я считаю, что это решение абсолютно правильное. Через год вся Украина будет на них ездить", - заявил Колесников.

По мнению Колесникова, для украинской железной дороги единственно правильный вариант развития - организация движения скоростных поездов без спальных вагонов и организация хабов.

"Железная дорога однозначно будет над этим работать. Подчеркиваю: не привязываясь к марке поезда, а именно создавая условия", - отметил министр. 

Также чиновник заявил: "Мининфраструктуры будет придерживаться стратегии президента, которая заключается в следующем: хотите продавать поезда в Украине, постройте здесь завод, а банки страны, которая построила завод, должны обеспечить десятилетнее финансирование". 

После экс-министр резюмировал: "Решение примет железная дорога, но я думаю, по чистому импорту Украина покупать поезда не будет".

Ранее сообщалось, что президент Украины Виктор Янукович считает скоростные поезда Hyundai главным недочетом работы властей во время подготовки Украины в футбольному чемпионату Евро-2012.

Эта же новость на КорреспонденТ.biz
Комментариев (85)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
Харьков ПАСС  (аноним)  07.02.2013, 12:49
Оценка:  +3
Харьков ПАСС
Посадить этого отмывателя долларов в тот хендай и забыть навсегда в замерхшем поле под Полтавой.
Woodbrother    07.02.2013, 12:17
Оценка:  +2
Woodbrother
Вместо одного разваливающегося хундая можно было закупить 14 отечественных скоростных поездов. Вместо 10 закупленных = 140 скоростных поездов Крюковского завода. За те деньги, которые этот бывший министр замылил в корее, можно было уже давно организовать вУкраине нормальное скоростное движение.
Woodbrother    07.02.2013, 12:19
Оценка:  +2
Woodbrother
Граждане Украины получили бы нормальную работу. Промышленность получила бы новые стимулы к развитию, казна пополнилась бы налогами. А так , в результате еврейского бизнеса нет ни поездов, ни денег, ни работы , ни заводов. Все этот махинатор уделал, только корейцы в выиграше остались за наши $.
Карма  (аноним)  07.02.2013, 10:33
Оценка:  -3
Карма
Можно сказать точно одно: корейцы подпортили свою репутацию таким качеством. Но, сейчас вроде ремонтируют, так что не все потеряно)))

И не поспоришь, факт есть факт
realseverov    07.02.2013, 11:02
Оценка:  -3
realseverov
Да, собственно, техника на то и техника, что ломается во время работы. Сделают, отладят и все забудут это время обкатки как сон
Woodbrother    07.02.2013, 12:25
Оценка:  +3
Woodbrother
Даже старые советские поезда 5 лет успешно ездили до первой капиталки, и стоили они в сотни раз дешевле при почти том же комфорте. Если корейская электричка не смогла отъездить и 5 месяцев то это не поезд - это ХЛАМ.
Мариуполь  (аноним)  07.02.2013, 10:04
Оценка:  +3
Мариуполь
Вот скоты ригианальные! На зарплату денег у них нет, а на поддержку корейской промышленности - всегда пожалуста. Когда уже этот отставной еврей нажрется. Все ему мало и мало.
nichegoNe    07.02.2013, 08:31
Оценка:  -2
nichegoNe
Ворчун А сименсы круто бы у нас ездили!В России ими очень довольны.
----------------------- ----
Ага, довольны, только сначала 2 года обкатывали их, чтоб устранить все неполадки и приспособить к своим условиям.
realseverov    07.02.2013, 11:38
Оценка:  -2
realseverov
Так то ж в Раше, а у нас должно работать все сразу и так, как не работало даже у производителя.
Woodbrother    07.02.2013, 12:22
Оценка:  +1
Woodbrother
Не надо было хлам покупать по обалденным ценам в долларах ! Не может электричка стоить почти 300 миллионов долларов. Физически не может. За эти деньги несколько боингов межконтинентальных купить можно было.
Ламия  (аноним)  07.02.2013, 08:25
Оценка:  0
Ламия
Можно сказать точно одно: корейцы подпортили свою репутацию таким качеством. Но, сейчас вроде ремонтируют, так что не все потеряно)))
nichegoNe    07.02.2013, 08:27
Оценка:  +1
nichegoNe
Ремонтировать-то ремонтируют, а возмещать убытки когда они будут? Напортачили прилично, потом отмалчивались черт знает сколько, а теперь исправят и в кусты? Пусть отвечают за свою продукцию.
гость  (аноним)  06.02.2013, 23:37
Оценка:  +2
гость
На скамье подсудимых,в клетке,этот перец смотрелся гораздо более органично,чем сейчас.
nichegoNe    07.02.2013, 08:25
Оценка:  -2
nichegoNe
Там очень органично уже Юленька смотрится. Но все никак не дойдет до судов по ЕЭСУ, в больничку заигралась.
гость  (аноним)  06.02.2013, 23:20
Оценка:  +2
гость
Шо бы тебе Козлу Ху..й.. дай стал гробом и отвез тебя в ...последний путь!!!
nichegoNe    07.02.2013, 08:29
Оценка:  -3
nichegoNe
Мамаше своей такое пожелай.
Выдропужск  (аноним)  06.02.2013, 22:53
Оценка:  +3
Выдропужск
Вроде бы бывший министр уже один раз обгадил страну своим корейским металлоломом. Нас что, ждет теперь вторая серия отмыва у.е ?
гость  (аноним)  06.02.2013, 22:35
Оценка:  -4
гость
Укрзализныця» ввела в тестовом режиме продажи электронных проездных документов на поезда категории «Интерсити+». Теперь, заказав через Интернет, оплатив банковской платежной карточкой и самостоятельно отправив документ на принтер, пассажир получит посадочный документ, не посещая железнодорожных касс
Выдропужск  (аноним)  06.02.2013, 22:51
Оценка:  +5
Выдропужск
Все это сказки. На деле терминалов для проверки таких билетов у проводников нет. Людей отправляют в кассу для распечатки "нормального билета". Пока будете бегать туда-сюда ваш поезд ушел вместе с вашими деньгами.
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь