Переключиться на мобильную версию

Покупаем конфискованное авто

Как мы и предсказывали, в первые же месяцы 2009 года популярность четырехколесного конфиската резко повысилась.
Покупаем конфискованное авто
Именно этот способ все чаще предпочитают те из наших сограждан, кто не расстался с мечтой приобрести машину даже в условиях кризиса.

При этом отнюдь не все практически новенькие авто из числа выставляемых на продажу уже изъяты у владельцев банками: некоторые, наиболее предусмотрительные должники сами пытаются реализовать их (самостоятельно или с помощью профессиональных брокеров), чтобы успеть спасти максимальную часть вложенных денег и не портить свою кредитную историю. Пока, в большинстве случаев, им это удается – рынок только начинает насыщаться подобными предложениями.

Специалисты компании ИнтерКредит решили провести исследование, чтобы ответить на вопрос – какие машины сегодня предлагает украинцам рынок конфиската и насколько выгодно их на самом деле покупать. Итак...

Все флаги в гости к нам

Львиную часть (до 83%) предложений представляют иномарки, что и неудивительно, если учесть, что в период кредитного бума последних лет подавляющее число наших сограждан в погоне за красивой жизнью предпочитали приобретать изделия зарубежного автопрома. О ставшиеся 17% приходятся, в основном, на автомобили ВАЗ, причем лидером на рынке залоговых авто является модель ВАЗ-21099.

Среди залоговых иномарок наиболее часто предлагается к продаже автомобили Huidai и Nissan, затем следуют Daewoo, Skoda и детища китайского автопрома – Сherry и Great Wall. Достаточно популярные в Украине Toyota, Citroen и Vokswagen на рынке конфиската пока встречаются не слишком часто, a Audi, Mitsubishi и Mazda соответствующей комплектации в реальной продаже исчисляются единицами.

Возраст – младенческий, пробег – минимальный

По году выпуска залоговые автомобили распределились следующим образом: максимальное количество до 35% – 2006 г., на втором месте (23%) — самые «свежие», 2008 года рождения. Третье место в возрастной группе (по 16% соответственно) — машины, появившиеся на свет в 2007-м и 2005-м. И наконец, самую малочисленную группу (около 9,6%) составили авто 2003-2004 года рождения.

Объясняется столь юный возраст конфиската просто – за автомобили более ранних годов выпуска покупатели, как правило, уже либо успели полностью расплатиться с банком, либо оставшаяся часть кредитных выплат уже не особенно велика и банкам выгоднее решить вопрос о реструктуризации долга полюбовно, тем более, что и сам владелец в этом случае весьма заинтересован рассчитаться по кредиту, чтобы не лишиться авто из-за не слишком большог, но все-таки долга. Так что потенциальному покупателю можно не волноваться – среди потенциального конфиската крайне трудно найти авто старше пяти лет и пробегом более 200 тыс. км.

Цены – обсуждаются

И, наконец, самый главный вопрос: сколько же стоит залоговое четырехколесное счастье? Исследования, проведенные компанией ИнтерКредит на основании цен, заявленных банками или самими владельцами подобных авто, дают следующую картину по возрастным группам:

1.Машины 2008 года выпуска – начальная скидка составляет, в среднем, 8-10% цены такой же марки у автодилера. Бывают, конечно, и счастливые исключения, когда заявленная цена ниже номинала более чем на 20%. К примеру, Skoda Octavia A5, которую предлагают всего за 16 000 долл. при стоимости «с нуля» в 20 550 долл.

2.Машины 2007 года выпуска – стартовые цены в среднем уступают номиналу 13-15%. Но и тут не без удачных вариантов, нужно только их терпеливо поискать. Например, Dacia Logan, за которую просят всего 45 000 гривен, в то время как у официального дилеров она стоит 86 500 грн.

3.Машины 2006 года выпуска – средние скидки составляют 25-28%, при этом счастливые находки случаются чаще. Так, Honda Accord при цене по каталогу в 236 000 грн., предлагается всего за 141 100 грн., а Mitsubishi Padjero Wagon (при номинале в 39 000 долл.) выставлен на продажу всего за 26 000 долл.

4.Машины 2004-2005гг. выпуска – начальные цены, в среднем, снижены на 35-40%, однако можно найти авто и на все 60% дешевле. Например, Reno Megan, стоимостью 123 000 гривен можно купить всего за 50 780 грн., а ВАЗ – 21124 (65 850 гривен) предлагается за 26 500 грн.

Приведенные данные справедливы для автомобилей, находящихся в полностью исправном состоянии, без выявленных дефектов/повреждений корпуса или ходовой части. Машины с подобными недостатками (пусть это даже лишь слегка помятое крыло или поцарапанные двери) изначально предлагаются на реализацию с 40-60% скидкой по отношению к номинальной цене, не зависимо от года выпуска.

Всем ли хватит конфиската?

Итак, покупать залоговые авто конечно выгодно, правда «в два-три раза дешевле» или «вообще за копейки» приобрести их все же вряд ли удастся. Другое дело, многие надеются, что цены на автоконфискат еще не достигли своего дна. С одной стороны, это предположение справедливо, с другой — авто нужной марки и нужной комплектации порой приходится искать не один месяц, а ведь достаться оно может другому, ведь спрос именно на залоговые авто постоянно растет.

Если до кризиса изъятые у несостоятельных должников автомобили составляли не более 2-3% общего объема продаж, то за последние два месяца этот показатель вырос почти вдвое, а на первую половину 2009 года эксперты прогнозируют его увеличение даже до 30-40%. Так что тем, кто все же решился на покупку машины, все же стоит поторопиться...

Автор: Виктор Савченко
Источник: city24.ua
Комментариев (14)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
EWild    18.02.2009, 09:46
Оценка:  +3
EWild
бигмир занимается копипастом на собственных страницах
http://finance.bigmir.net/usef ul_articles/auto/71294/
найди три отличия

"и скажите мене то это таки не реклама"
vika-best    03.04.2009, 21:54
Оценка:  -1
vika-best
Ссылки такой нет!
tony  (аноним)  17.02.2009, 22:01
Оценка:  0
tony
Смотрел на этот конфискат - это хлам(ТАЗы, китайцы, корейцы) и цены на 10-15% ниже чем салонах, а если и нормальная иномарка так 3 летка с пробегом от 150 тыс., у которой вот-вот закончиться гарантия. Уйня одним словом.
sahka    17.02.2009, 21:52
Оценка:  0
sahka
ну нет у людей денег покупать ушатаный конфискат. такова селяви
DieGlueckliche    17.02.2009, 21:22
Оценка:  +7
DieGlueckliche
Принципиально не буду брать конфискат - это же чье-то горе !
Пусть банки банкротятятся уроды, а то вернуть депозит они не могут, а конфисковать за невыплату кредита - это мигом.
Юрий    17.02.2009, 18:50
Оценка:  +5
Юрий
стравливают банкиры нас друг на друга пытаемся обмануть самих себя
гость  (аноним)  17.02.2009, 12:24
Оценка:  0
гость
www.auto auction.net.ua (без пробелов) - здесь можно будет купить!
гость  (аноним)  17.02.2009, 12:22
Оценка:  +9
гость
Получется так: " Торопитесь!!! Это ваша последння возможность купить авто за 15 000$, дальше они будут стоять 10000$." )))
гость  (аноним)  17.02.2009, 12:20
Оценка:  +5
гость
"Так что тем, кто все же решился на покупку машины, все же стоит поторопиться... "
Зачем торопится, если, по их же прогнозам, количество конфискованых авто на рынке увеличится до 30-40%?
кренделек    17.02.2009, 11:54
Оценка:  0
кренделек
Тарапух

смотри на сайтах банков, авто они выставляют на торги там и приобретаеш.
Тарапух    17.02.2009, 11:36
Оценка:  +1
Тарапух
статья конечно хорошая , спасибо автору , но хотелось-бы конкретики . Где возможно приобрести конфискат ? если кто-то знает пожалуйста напишите ?
Cheshirs_cat    18.02.2009, 02:08
Оценка:  0
Cheshirs_cat
Смотри на сайтах банков в разделе "реализация залогового имущества". Там есть не плохие варианты
a06090609    18.02.2009, 11:01
Оценка:  0
a06090609
Не глупите.Лучше подсобирайте и купите новое авто.Я сам чуть не взял б\у.Подумайте три раза кому нада чужое горе?
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь