- Горячие темы:
- Коммуналка
- Тесты bigmir)net
- ВНО в Украине 2024
Сколько стоят киевские паркинги и гаражи сегодня
Неразвитый рынок
По данным Украинской риэлторской группы, во всевозможных подземныхи многоэтажных паркингах Киева насчитываются 180 тыс. мест, из которыхвсего 20 тыс. размещены в составе жилых домов. Также в городефункционируют порядка 80 гаражных кооперативов, на территории которыхнаходятся около 50 тыс. гаражей, и примерно 500 открытых стоянок на 200тыс. автомобилей. «Таким образом, для цивилизованного хранения машин встолице имеются не более 430 тысяч мест, часть из которых непредназначена для круглосуточного или ночного паркинга, ибо размещена всоставе торговых или офисных центров. В то же время количествотранспортных средств в Киеве приближается к 1 млн», — утверждаетPR-менеджер Украинской риэлторской группы Дарья Дружченко.
Начальник департамента маркетинга компании SV Development ВладимирСтепенко отмечает, что большинство собственников машиномест в паркингахи гаражей приобретают их для собственных нужд и не предлагают в продажулибо аренду. Поэтому сегменты как продажи, так и аренды этойнедвижимости остаются одними из самых неразвитых в столице. «Объемпредложения в них не превышает 1% от общего числа гаражей и паркингов.Из-за этого потенциальные арендаторы или покупатели зачастую не могутнайти подходящий вариант, который был бы расположен близко к их дому,что и обуславливает низкий спрос. Хотя наступление холодов внесло своикоррективы, и по сравнению с летом он вырос на 10-20%, спроспо-прежнему остается незначительным», — отмечает г-н Степенко.
Самым же богатым на предложение, по мнению риэлторов, являетсяпервичный рынок парковочных мест в составе жилых комплексов. По даннымАН «Благовест», ныне места в подземных паркингах предлагаются напродажу в 80 строящихся жилых объектах (40-50 в каждом), что на 10-15%больше, чем в 2008 г. Однако спрос на них на протяжении последнего годаостается невысоким: собственники жилплощади (особенно в домахэконом-класса) предпочитают платить 300-400 грн. в месяц за пользованиеохраняемой автостоянкой, нежели выложить $20-30 тыс. за покупкупаркоместа в подземелье. «Высокий уровень продаж отмечают лишьзастройщики, возводящие объекты классов бизнес-плюс- и премиум, которыхв городе немного. В таких зданиях наличие собственного места длястоянки является вопросом статуса владельца квартиры, и их частопокупают по два-три на одну квартиру», — утверждают в «Благовесте».
Парковки по цене жилья
Несмотря на обилие предложения и незначительный спрос на первичномрынке паркингов, средняя стоимость паркоместа в составе жилыхкомплексов упала за последний год всего на 21,7% в долларовомэквиваленте. Ныне места в подземных паркингах столицы, расположенных всоставе домов эконом-класса, предлагаются в среднем по 9 тыс. грн. закв. м, в домах бизнес-класса — 10-15 тыс., в домах премиум-класса —25-27 тыс. за квадрат. Самым дешевым предложением на этом рынке можетпохвастаться компания «Житло-Інвест», предлагающая машиноместа в жиломкомплексе на Бортничах по цене от $370 за кв. м, и КП«Житлоiнвестбуд-УКБ», реализующее аналогичную недвижимость в зданиях наСоломенке, Троещине и Саперной Слободке по $900-1,3 тыс. за кв. м.Самые дорогие — от $4 тыс. за кв. м —предложения компаний «Гранит» и«Консоль» на улицах Ветрова и Б. Хмельницкого соответственно.«Существенно снизить стоимость паркомест застройщикам мешает высокаясебестоимость их строительства: освоение подземных пространств подзданиями весьма затратно. Спрос же на такие помещения очень невелик, ипосле ввода дома в эксплуатацию паркинги зачастую годами остаютсяневыкупленными. Отказаться же от их строительства застройщики не могут,поскольку городские власти не утверждают проекты жилых домов безподземных парковок», — объясняет Владимир Степенко.
На вторичном же рынке, по данным SV Development, в столицепредлагаются всего около 100 машиномест в составе действующих жилыхкомплексов, половина из которых выставлены на продажу, а половина — длясъема. Но, как и на первичке, спрос на такие помещения незначителениз-за их дороговизны. По словам директора АН «Траектория» ИриныГоловневой, за последний год наибольшее падение стоимости паркомест навторичном рынке произошло в самом центре города и на окраинах (всреднем на 26-28%). Если в ноябре прошлого года за машиноместо площадью20 кв. м на Бессарабке, улицах Владимирской, Б. Хмельницкого,Михайловской просили в среднем $90 тыс., то сегодня — $65 тыс. Средняястоимость машиноместа на окраинах города (Академгородок, Святошин,Отрадный, Теремки, Березняки) опустилась за год с $30 тыс. до 22 тыс. Кпримеру, 20 кв. м в подземелье на Отрадном и 18 кв. м на улице МариныРасковой предлагаются за $20 тыс., а 18-метровое место на улицеГенерала Наумова — за $21 тыс. Менее всего подешевели прилегающие кцентру районы: улицы Саксаганского, Тургеневская, Дмитриевская, бульварЛеси Украинки, Соломенка, а также Оболонь. Здесь средняя ценамашиноместа упала за год всего на 18%, с $55 тыс. до 45 тыс. К примеру,за переуступку прав на 24-метровый паркинг в новостройке по улицеМаршала Тимошенка его собственник хочет получить $45 тыс., а за такойже в соседнем доме просят $50 тыс.
Более живо клиенты риэлторских агентств интересуются арендоймашиноместа в сданных в эксплуатацию новостройках, стоимость которогоколеблется от 500 до 3 тыс. грн. в мес. По данным Ирины Головневой, напрестижных Оболонских Липках арендовать паркоместо можно за 800 грн.,на улице Воровского — за 1,5 тыс. грн., на Бессарабке — за 3 тыс. грн.в мес. «Наибольший спрос в этом сегменте отмечается в густо населенныхмассивах. Максимальное количество заявок приходится на такие районы,как Осокорки, Позняки, Лукьяновка, Бессарабка, площадь Л. Толстого,улицы Антоновича, Жилянская, Саксаганского, Мечникова», — отмечает г-жаГоловнева.
От гаражей избавляются
На фоне затишья в сегменте паркингов риэлторы констатируютувеличение сделок в сегменте гаражей, размещенных на территории 80столичных кооперативов. По данным «ДС», ныне в Киеве предлагаются напродажу около 350-400 гаражей разных типов, а в аренду — порядка 500.«Учитывая, что всего в столице 50 тыс. гаражей, это не слишком много,но как минимум на 20% больше, нежели в прошлом году», — говоритВладимир Степенко. По его мнению, главной причиной активизации продаж вэтом сегменте являются относительно низкая цена объектов, а такжеистечение сроков аренды земли под некоторыми гаражными кооперативами.Это подтверждает и Ирина Головнева, по словам которой больше всегопредлагается к продаже гаражей в кооперативах с неузаконенной землей, атакже там, где заканчивается срок ее аренды. Покупая подобный гараж,следует учесть, что через несколько лет земля может быть изъята длянужд города, а выделение нового участка никто не гарантирует.
По данным АН SV realty, металлические гаражи, находящиеся вкооперативах на неузаконенной земле (например в Соломенском иПодольском р-нах), сегодня можно приобрести за 3,5-4,5 тыс. грн.Аналогичные 20-24-метровые объекты из панелей, бетона или кирпича (вДарницком р-не на ул. Сортировочной, в Деснянском — на ул. О. Бальзака,в Шевченковском — на ул. Туполева) стоят от $1,5 до 5 тыс. С началакризиса такие объекты, по словам Ирины Головневой, потеряли до 50%своей стоимости. «Еще значительнее подешевели строения, на местекоторых уже запланировано возведение какой-либо недвижимости. Поэтомуне редкость, когда на Печерске и в других центральных районах городагаражи предлагаются дешевле, нежели на Святошине, Оболони илиПозняках», — говорит она.
Капитальные гаражи на приватизированной земле со всеми документамиподешевели за год на 35-40%. Их стоимость сегодня стартует с $8 тыс. (вДесняском р-не) и достигает $50-60 тыс. (на Стратегическом шоссе, ул.Маршала Тимошенко, Киквидзе). Меньше всего подешевели строения в центрегорода (на 33% — с $60 тыс. до 40 тыс.) и в прилегающих к нему районах(на 37,5% — с $40 тыс. до 25 тыс.), тогда как боксы на окраине утратилив цене до 50% (с $20 тыс. до 10 тыс.).
Упала и стоимость аренды гаражей. Если год назад она стартовала с$50 и могла достигать $400 в месяц, то сейчас колеблется в пределах$35-200. Самые дешевые предложения — в Деснянском, Подольском,Святошинском и Оболонском районах города, где приличный капитальныйбокс можно снять всего за $50-60 в месяц, а самые дорогие — вцентральной части столицы.
Источник: