- Горячие темы:
- Коммуналка
- Тесты bigmir)net
Что происходит с украинским авторынком
За январь 2009 года в Украине было продано около 20 тысяч новыхавтомобилей. Такие предварительные данные предоставила Всеукраинская ассоциация автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД).Для сравнения, в декабре прошлого года была реализована 51 тысячаавтомобилей. «Уровень продаж уменьшился как минимум на 60%. Причиннесколько. Первая — нестабильность курса гривни. Вторая — машин,которые были завезены по старым ценам, все меньше. Третья —производители стали меньше выпускать автомобилей, что привело кувеличению их себестоимости», — объясняет гендиректор ВААИД Олег Назаренко.
В самих же компаниях, занимающихся реализацией машин, о результатахпродаж говорят крайне неохотно. Операторы рынка также тщательноскрывают, сколько автомобилей они законтрактовали для продажи навнутреннем рынке в нынешнем году.
По заверению представителейкомпаний-автотрейдеров, сегодня их главная задача состоит не в том,чтобы договариваться с производителями о поставках на 2009 год. «Насегодняшний день мы сосредоточены на продаже автомобилей 2008 годапроизводства, общее количество которых составляет менее двух тысячавто. Импортер уже объявил специальные условия покупки: скидки на разные модели по сравнению с автомобилями 2009 года производства достигают 20%», — объясняет Алена Семыкина, директор по корпоративным коммуникациям концерна «НИКО» (официальный дистрибьютор автомобилей Mit-subishi в Украине).
Ценовая неопределенность
Прогнозы аналитиков относительно ценовой политики автотрейдеров наближайшее время расходятся. Отсутствие единого мнения вызванонесколькими причинами. Во-первых, эксперты дают разные прогнозы курсагривни по отношению к доллару и евро — основных валют, за которыезакупают авто украинские импортеры. Во-вторых, перспективу принятиязакона о повышении пошлин на импортные авто также оценивают по-разному.Напомним, что согласно этому закону, предусматривается введениевременной надбавки в размере 13% к таможенной пошлине, которая сегоднясоставляет 10%. Таким образом, если закон будет принят, фактическиимпортерам придется платить 23% пошлины.
«На данный моментотсутствуют предпосылки для снижения стоимости автомобилей. Преждевсего на стоимости авто отразилось действие новых ставок акцизногосбора (с 10 января 2009 года). Незначительное повышение стоимости автопроизошло и по следующей причине: распродав старые запасы автомобилей,завезенные в страну по более низкому курсу валюты, многие операторырынка зафиксировали цены в долларах США или евро по рыночному курсу», —отмечает Алена Семыкина.
Рынок продолжит падение
Автодилеры признают, что повышение ценв нынешних условиях не панацея. «Сейчас потребителю необходимопредложить выгодные условия. Цены на наши автомобили Skoda номинированыв привязке к доллару. Мы смогли снизить цену в долларовом эквиваленте.И в этом году цены ниже, чем в предыдущем», — объясняет PR-менеджер «Еврокара» Руслан База.
При этом сомнений в том, что темпы снижения продаж автомобилей в этомгоду будут не только зимой, а и на протяжении всего года, не возникаетни у кого. Если по итогам 2008 года было реализовано около 620 тысяч авто, то по прогнозам на этот год эта цифра составит не более 360 тысяч.
Однако нельзя говорить, что исключительно экономический кризис инестабильность валютных курсов повлияли на сокращение количества продажавтомобилей. Медиаэксперт Петр Маковский отмечает, что в прошлом годупо количеству рекламы в СМИ автомобилисты были на первых позициях. Вянваре их рекламные бюджеты значительно сократились, что также влияетна объемы продаж.
Автор: Алексей Мужчина
Источник:
В самих же компаниях, занимающихся реализацией машин, о результатахпродаж говорят крайне неохотно. Операторы рынка также тщательноскрывают, сколько автомобилей они законтрактовали для продажи навнутреннем рынке в нынешнем году.
По заверению представителейкомпаний-автотрейдеров, сегодня их главная задача состоит не в том,чтобы договариваться с производителями о поставках на 2009 год. «Насегодняшний день мы сосредоточены на продаже автомобилей 2008 годапроизводства, общее количество которых составляет менее двух тысячавто. Импортер уже объявил специальные условия покупки: скидки на разные модели по сравнению с автомобилями 2009 года производства достигают 20%», — объясняет Алена Семыкина, директор по корпоративным коммуникациям концерна «НИКО» (официальный дистрибьютор автомобилей Mit-subishi в Украине).
Ценовая неопределенность
Прогнозы аналитиков относительно ценовой политики автотрейдеров наближайшее время расходятся. Отсутствие единого мнения вызванонесколькими причинами. Во-первых, эксперты дают разные прогнозы курсагривни по отношению к доллару и евро — основных валют, за которыезакупают авто украинские импортеры. Во-вторых, перспективу принятиязакона о повышении пошлин на импортные авто также оценивают по-разному.Напомним, что согласно этому закону, предусматривается введениевременной надбавки в размере 13% к таможенной пошлине, которая сегоднясоставляет 10%. Таким образом, если закон будет принят, фактическиимпортерам придется платить 23% пошлины.
«На данный моментотсутствуют предпосылки для снижения стоимости автомобилей. Преждевсего на стоимости авто отразилось действие новых ставок акцизногосбора (с 10 января 2009 года). Незначительное повышение стоимости автопроизошло и по следующей причине: распродав старые запасы автомобилей,завезенные в страну по более низкому курсу валюты, многие операторырынка зафиксировали цены в долларах США или евро по рыночному курсу», —отмечает Алена Семыкина.
Рынок продолжит падение
Автодилеры признают, что повышение ценв нынешних условиях не панацея. «Сейчас потребителю необходимопредложить выгодные условия. Цены на наши автомобили Skoda номинированыв привязке к доллару. Мы смогли снизить цену в долларовом эквиваленте.И в этом году цены ниже, чем в предыдущем», — объясняет PR-менеджер «Еврокара» Руслан База.
При этом сомнений в том, что темпы снижения продаж автомобилей в этомгоду будут не только зимой, а и на протяжении всего года, не возникаетни у кого. Если по итогам 2008 года было реализовано около 620 тысяч авто, то по прогнозам на этот год эта цифра составит не более 360 тысяч.
Однако нельзя говорить, что исключительно экономический кризис инестабильность валютных курсов повлияли на сокращение количества продажавтомобилей. Медиаэксперт Петр Маковский отмечает, что в прошлом годупо количеству рекламы в СМИ автомобилисты были на первых позициях. Вянваре их рекламные бюджеты значительно сократились, что также влияетна объемы продаж.
Автор: Алексей Мужчина
Источник: