Как вернуть незаконно выписанный штраф

1. Возобновляем сроки для обжалования

Для начала оштрафованный водитель должен найтиспособ отменить ранее принятое постановление ГАИ о совершенииправонарушения — превышении скорости .

Самая главная проблема для обжалования заключается втом, что, согласно ст. 288 Кодекса Украины об админнарушениях (КоАП), уавтомобилиста для этого есть лишь 10 дней. Однако ст. 289 КоАПпредусмотрено право на восстановление сроков в том случае, если онибыли пропущены по уважительной причине. «Вы можете написать, что долгоболели, были в командировке, отпуске либо ухаживали за ребенком илиинвалидом. Правда, нужно приложить доказательства: справку от врача,командировочный лист, санаторную путевку, справку из органа соцопеки идругие, имеющие отношение к делу доказательства», — говорит АлексейСвятогор.

Адвокат также считает, что можно написать то, что выне знали о том, что такие постановления считаются незаконными, поэтомучестно заплатили штраф, а только сейчас узнали об этом из прессы (можноприложить публикацию из газеты «Сегодня» от 14 августа) и хотитевосстановить свои права. Правда, Вадим Володарский говорит, что шансовдля положительного решения в таком случае будет намного меньше.

Согласно КоАП, сроки могут быть восстановленыначальником ГАИ, прокурором либо судьей. Если в первых двух органахвласти в восстановлении сроков отказали, нужно обращаться в суд.Согласно ст. 99 Кодекса Украины об админпроизводстве, жалобы поадминделам могут приниматься в течение года.

2. Обжалуем админпротокол

Как и в случае с восстановлением пропущенных сроков,обжаловать присланное по почте об админнарушении можно у начальникаГАИ, в прокуратуре либо в суде. Конечно, в то, что начальник ГАИотменит решение своего подчиненного, верится с трудом, однако районная(городская) прокуратура в свете последних событий будет на стороневодителя: начальник департамента защиты конституционных прав гражданГПУ Алексей Денисюк разъяснил, что по мнению прокуратуры законнымиявляются только те постановления, которые выписаны с составлениемпротокола. А источник в прокуратуре Донецкой области рассказал нам, чтопредписание ГПУ для всех нижестоящих прокуратур — руководство кдействию! То есть прокурор при обращении водителя должен вынести напостановление ГАИ протест.

Есть и большие шансы на выигрыш в суде: по даннымобщественной организации «Дорожный контроль», судьи в последнее времяотменяют такие постановления пачками.

3. Подается иск на казначейства

Сразу после того, как вы получили позитивное решениепо своей жалобе на постановление, нужно идти в суд и подавать иск нарайонное и центральное казначейство, а соответчиком написатьисполнительную службу. В заявлении нужно указать, что постановление, наосновании которого был уплачен штраф, отменено — теперь вы отказначейства требуете вернуть деньги, а от исполнительной службы —закрыть исполнительное производство. Алексей Святогор говорит, чтошансы выиграть такое дело вполне реальные, правда, многое зависит отнастроения судьи.

4. Забираем деньги

Выигранное дело — только половина успеха. Закрепитьего нужно, «выбив» из местного и государственного бюджетов свой штрафназад. Для этого нужно явиться к начальнику райотделения казначейства ипоказать решение суда, а также предъявить номер счета, куда вы хотитеперечислить деньги. Если казначейство добровольно платить отказывается,с исполнительным листом нужно обратиться к судебному исполнителю итребовать наложения ареста на счета казначейства и принудительноговзыскания денег.

5. Подаем иск на гаи

Как видим, чтобы получить свои деньги назад,придется потратить довольно немало времени и сил, за что можнопредъявить к ГАИ претензию. «Автомобилист, пострадавший вследствиенезаконных действий ГАИ, имеет право на компенсацию морального иматериального ущерба», — отмечает Вадим Володарский. По его словам,взыскать с гаишников деньги вполне реально. Для этого нужно подать искв районный суд, в котором изложить суть дела и написать, сколькоконкретно денег, времени, сил и нервов пришлось потратить навосстановление справедливости, а также описать, какую вы получилиморальную травму после того, как вам пришло незаконное письмо соштрафом. К иску можно приложить чеки из аптеки, справки об ухудшениисостояния здоровья, чеки такси, счета адвоката, словом, любыедоказательства, которые имеют отношение к делу. Юрист Донецкой коллегииадвокатов Марина Гавяда считает, что таким способом вполне реальнонаказать ГАИ на 3—4 тысячи гривен.

Кроме того, можно подать жалобу на начальника ГАИСергея Коломийца в прокуратуру. В жалобе нужно указать, что предписаниеГенпрокуратуры датировано 2 июля, а по состоянию на сентябрь гаишникипродолжают рассылать «письма счастья». По словам Марины Гавяды, ГПУдолжна возбудить дела по факту нарушения начальником ГАИ сразу 2 статейКоАП: ст. 185-6 «Невыполнение предписания прокурора» (136 грн. штрафа)и ст. 186 «Самоуправство» (119 грн. штрафа). Также нужно жаловаться надействия гаишников, которые не пресекли нарушение, как это требует ст.5 ЗУ «Про милицию».

«Визир»-«автомат» будет делать брокованное фото

Сразу после публикации о существовании предписанияГенпрокуратуры ГАИ распространила пресс-релиз, в котором опровергаетто, что прокуратура запретила использовать «Визир» в качестве приборадля автоматической фиксации превышения скорости и настаивает на том,что «Визир» может работать и в автоматическом режиме. Также в сообщенииговорится о том, что ГАИ отправила скоростомеры назад к производителюдля доработки — мол, после модификации все вопросы будут сняты.

Чтобы прояснить ситуацию, мы позвонили в офиспроизводителя прибора «Визир», ЗАО «Ольвия» (Санкт-Петербург, Россия).Гендиректор компании Сергей Зайцев рассказал «Сегодня», чтодоработку-то они сделают, но поскольку «Визир» изначально неразрабатывался как автоматический прибор, то, после модификации, вавторежиме он будет выдавать очень много бракованных (смазанных,затемненных либо пересвеченных) снимков — до 70—80%.

«Мы сделали прошивку, в результате которой приборбудет работать только в режиме «ближняя цель» и автоматически сниматьавтомобили, которые превышают заданный порог скорости. Но обязательнонужно, чтобы «Визир» был установлен под углом 18 градусов по отношениюк проезжей части», — отметил Зайцев.

По его же словам, проблемы в Украине возниклипотому, что у нас «прибор использовали безграмотно»: он разрабатывалсяименно как мобильное устройство, а не автоматическое. Он отметил, чтопрошивка прибора — временная мера: «Ваши гаишники хотят купить у насполностью автоматизированные комплексы «Арена», но у вас — выборы иденег на «Арену» правительство не дает».

Источник: