Прыгаем с парашютом!

Ваш первый,ознакомительный прыжок с парашютом позволит Вам пережить абсолютно новыеощущения, испытать чувства, неведомые прежде. И после прыжка вы хорошо поймете,почему люди, в одиночку или группами, сломя голову лезут в самолет с"кучей тряпок" за спиной, и при этом счастливые выражения не сходят сих лиц.

Многие считаютпарашютный спорт опасным - с этим никто и не спорит. Cлухов на самом делебояться не надо, так как от неприятностей, к сожалению, не застрахован никтодаже на земле.

Также никто и никогда непустит вас в небо, если ваши действия не будут отработаны до автоматизма наземле. Опытные инструктора научат грамотному обращению с парашютной системой,действиям в «особых случаях», ответят на все интересующие вас вопросы.

Как правило, после такойтщательной подготовки, многое становится понятным и перестает казатьсястрашным.

Где прыгать?

1. ДЗЧайка - Центральный АСК Общества содействия обороне Украине (ОСОУ) им.Антонова.
Цена: первый – 240грн., следующие – 200грн.

2. Ассоциация ПАРА-СКУФ (ДЗ Бородянка).
Цена первый прыжок 240грн., следующие 200грн.

3. Черниговский АСК (он же "ДЗ Прогресс").
Цена: первый прыжок для начинающих  – 240, со 2-гопо 10-й - 180 грн.

Первый прыжок и к чемубыть готовым
Прыжки проходят чаще всего в выходные дни, сбор на инструктаж на каждомаэродроме в разное время, но, как правило – с 9-11часов утра.

Чтобы прыжок состоялся

Во-первых, необходимо пройти медкомиссию, которая, в общем-то, чистаяформальность. Аэродромный врач осуществляет беглый осмотр и опрос на предметосновных противопоказаний.

Во-вторых, с вас, скореевсего, возьмут расписку – «отказ от претензий к АСК» на случай неудачногопрыжка - получения травмы. Переживать по этому поводу не стоит. Неудачныйпрыжок – редкое исключение.

В-третьих, с вас обязательно возьмут деньги, так что расценки лучше уточнить потелефону.

Одежда и обувь. Специальные парашютистские ботинки – очень жесткие, крепкодержат голеностоп. Одежду необходимо подобрать с длинными рукавами и брючинами,даже если это разгар лета.

Летная погода. Самое главное, чтобы ветер был меньше 6 м/с. Самолет также не сможетвзлететь, если погода испортила взлетное поле. Обязательно чтобы не было грозы,а вот в дождь прыгать можно, но тащить после приземления намокший парашют –затруднительно.

Инструктаж. Перед полетом с перворазниками проводится подробный инструктаж.Иногда он затягивается надолго, поэтому лучше захватить с собой еды на целыйдень.

В самолете

Перед посадкой парашютистов распределяют по весу – самые тяжелые должны прыгатьпервыми.

Выпускающий (инструктор) прицепляет вытяжные фалы стабилизирующих парашютоввсех прыгающих к металлическому тросу, объясняет каждому человеку на пальцахего очередь, открывает люк, определяет силу и направление ветра (кидаетпристрелку).

Звучит команда приготовиться к прыжку – это 2 коротких гудка сирены. Времени на подготовкуотводится очень мало – всего несколько секунд, иначе собирать потомпарашютистов придется в районе нескольких километров.

Главное здесь – следить за сигналами инструктора. Он знаками показывает,кому приготовиться.

Парашютисты по одному подходятк открытой двери, левая нога стоит на срезе двери, правая, полусогнутая – чутьпозади. Вес необходимо перенести на правую ногу и не выглядывать из самолета.

Запаска включается на высоте 600метров. Руки должны быть скрещены на груди. После длинной сирены, дождавшисьпохлопывания по плечу и команды "Пошел!", отделяетесь. Удачи!

Высота выброски парашютистов – 800метров и земля из самолета выглядит просто картой. Скорость самолета привыброске – 120-140 км/ч.

Прыжок

Свободное падение длится три секунды, в этот момент надо сгруппироваться,начинать отсчет: "521,522, 523" при отделении изсамолета.

Приземление
При посадке нужно обязательно коснуться земли двумя ногами одновременно, иначена ноги может лечь неравномерная нагрузка и, как результат – перелом ноги.Некоторые приземляются на спину или бок.

После падения, чтобы 85 кв. метров, наполненныевоздухом, не утащили вас в неведомые дали, необходимо погасить купол. Для этогонадо с силой потянуть за нижние стропы, как бы подтягивая его.

Складывание парашюта

После приземления купол собирается так, чтобы вместе с ранцем и стропами смогпоместиться в специальной сумке, которая прицеплена на груди.

Напомним, что вообщепрактикуются два вида ознакомительных прыжков:

1) Тандем-прыжок -это прыжок в паре с тандем-мастером (опытным инструктором-парашютистом) содной парашютной системе.

Но стоит учесть, что такой прыжок на много дороже. Цена зависит от весапассажира - до 100килограмм - 130EURO, до 130килограмм 160EURO.

2) Самостоятельный прыжокс круглым парашютом, который мы уже описали.

Приятного вам полета! 

Автор: Вероника Штогрин

Источник: