Через Киев может пройти три ветки вакуумного поезда

Hyperloop One отобрал 35 команд, которые должны предложить идеальные места для строительства вакуумной дороги

Идея hyperloop (вакуумного поезда), которую в свое время подал основатель Tesla Илон Маск, стала ближе. Как пишет сайт Inverse, компания Hyperloop One в начале января отобрала 35 команд, которые должны были предложить идеальные места для строительства hyperloop. В течение следующих пяти лет Hyperloop One планирует запустить строительство первых трех веток этой дороги.

Читай также: УЗ отправляет в первый рейс поезд с вагонами-трансформерами

Hyperloop - вакуумный, или пневматический поезд, который способен передвигаться по надземному трубопроводу вдвое быстрее самолета и в 3-4 раза быстрее скоростного поезда (около 1220 км/ч). В трубе поддерживается давление, равное одной тысячной от атмосферного, то есть близкое к вакууму. Благодаря этому вагоны поезда (капсулы) могут развить столь высокую скорость. 

Вместе с тем, некоторые эксперты полагают, что на максимальной скорости капсулы перемещаться не будут, так как на виражах пассажирам от перегрузок может стать плохо. Общие затраты на проект оцениваются в несколько миллиардов долларов. 

Читай также: Что важно знать о введении электронного билета

Отбор среди 35 команд на региональном уровне начнется в следующем месяце. В планах компании - объединить города в разных странах, соединив таким образом государства между собой.

Inverse отмечает, что план-схема, разработанная Hyperloop One, напоминает схему глобального метро, которую в 2003 году создал Марк Овенден. Он соединил на карте мира все города, в которых уже было метро - или его планировали построить до 2008 года. Как отмечает издание, схема глобального метро может быть положена в основу дороги.  

Читай также: Китай запустил прямые грузовые ж/д перевозки в Лондон

По плану-схеме Овендена, через Киев проходит сразу три ветки дороги hyperloop, Днепр - две, по одной через Харьков, Одессу, Кривой Рог, Донецк.

Маск планировал начать испытания экспериментального трека Hyperloop до конца 2016 года. Маску удалось привлечь для реализации проекта около $100 млн (на начало мая 2016 года). В список инвесторов попали GE Ventures (субкомпания General Electriс), SNCF и французская национальная железная дорога.

Ранее сообщалось о том, что второй скоростной украинский электропоезд доехал до Перемышля.

Смотри также - Принцип работы Hyperloop: