Азаров жалуется на ЕС за отсутствие интереса к модернизации ГТС

"Возникает вопрос: зачем Украине оченьдорогая и мощная газотранспортная система, если потребители в Европейском Союзене проявляют интереса к ее модернизации, а поставщики в Российской Федерациистроят обходные маршруты поставок?" - процитировал пресс-секретарьпремьера Виталий Лукьяненко слова Азарова.

Как сообщается, украинский премьер выразилсожаление, что ЕС не проявляет интереса к созданию консорциума по модернизацииГТС.

Он напомнил, что Украина является членомЕвропейской энергетической хартии и выполняет свои обязательства, однакоожидания, что в связи с присоединением Украины к хартии Евросоюз займет болееактивную позицию в решении тех проблем, с которыми столкнулась Украина, неоправдались.

Азаров заявил, что с момента присоединенияУкраины к хартии не был решен ни один вопрос, в котором заинтересована Украина.

В частности, он посетовал на то, что Украинане получила поддержки от ЕС в переговорах с Россией относительно пересмотра"дискриминационного" газового контракта.

Премьер подчеркнул, что украинская ГТСостается самым надежным маршрутом транспортировки российского газа в Европу,его мощность достигает 150 млрд куб. м в год. По его словам, в случае модернизации украинская ГТСспособна транспортировать до 200 млрд куб. м газа в год, а подземные хранилищагаза позволяют обеспечить бесперебойные поставки голубого топлива в Европу.

Ранеесообщалось, что позиции единственного поставщика газа в Украину - Газпрома - навнешних рынках становятся все более шаткими.Так, чешская RWE Transgas, несмотря на невыполнение обязательств позакупке газа, на днях выиграла судебный спор с Газпромом. Экспертысчитают, что Украине это позволяет более жестко вести переговоры о снижениицены газа, однако вместо этого власти избрали выжидательную позицию.

• Теги:
• Украина
• Азаров
• ЕС
• ГТС