Польша может сдвинуть с мертвой точки строительство нефтепровода Броды-Плоцк

Нефтепровод Броды-Плоцк уже учтен в планах всех 19 гмин (наименьших административных единиц Польши), по которым он будет проходить, сообщает компании Sarmatia Sp. z o.o. (Польша).
АР

Еще в конце января прошлого года Sarmatia подала заявку наполучение экологического разрешения по проекту строительства нефтепровода вРегиональную дирекцию охраны окружающей среды (Люблин). 6 февраля 2013-го началосьрассмотрение данной заявки. Ранее Волынская областная госадминистрация утвердила проект продления нефтепровода "Одесса-Броды" до польского городаПлоцк.

Sarmatia Sp. z o.o. была создана в 2004 году компаниями Укртранснафта и PERN "Przyjazn" длястроительства участка магистрального нефтепровода Броды-Плоцк длинной около 490км. Позднее к ним присоединились азербайджанская Socar, грузинская GOGS по (24,75%)и литовская Klaipedos Nafta (1%).

Участок Броды-Плоцк является звеном более крупнойнефтетранспортной системы - Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск, которая задумываласькак транспортный коридор длядоставки каспийской нефти в Европу по более короткому пути, в обход России.Планировалось, что азербайджанская нефть по нефтепроводуБаку-Супса должна была идти до черноморского побережья Грузии, далее танкерамидоставляться в Одессу и далее в Польшу, Германию и Прибалтику.

Первый участок данной системы, нефтепровод Одесса-Броды (670километров, мощностью 14,5 миллиона тонн нефти в год) был построен Украиной в 2002 году. Его стоимость составила около $100 млн.