Вернуть пассажиров любой ценой: МАУ планируют крупную закупку самолетов - Ъ

Стоит отметить, что в нынешнем году компания уже взяла вофлот два новых Boeing 737-800 NG (в январе 2013 года, самолетыэксплуатировались АэроСвитом) и один Boeing 737-500 (ранее на этой неделе). Такимобразом, сейчас у перевозчика 22 Boeing-737 различной модификации.

Ъ пишет, что так активно расширять флот МАУ необходимо,чтобы обслужить новые рейсы. С 31 марта компания открывает десять новыхнаправлений в Россию, страны Средней Азии, Восточной и Северной Европы, Кавказаи Закавказья.

Напомним, что 11 декабря 2012 года перевозчик сумел получитьназначения на все маршруты потерпевшего крах АэроСвита, включаядальнемагистральные.

По словам экспертов, рыночная стоимость лизинга новогоBoeing 737-800 NG составляет порядка $240 тыс. в месяц, старого Boeing 737-500 -может достигать $70 тыс. в месяц и примерно столько же за ремонт.

Однако пока неизвестно, получили ли МАУ свои самолеты порыночной цене. По данным участников рынка, порядка 15 самолетов АэроСвита(всего их на конец 2012 года было 29) через зарубежные лизинговые компаниипринадлежат совладельцу авиакомпании Игорю Коломойскому. Источники Ъутверждали, что суда будут переданы МАУ по цене, выгодной господинуКоломойскому. В авиакомпании не уточняют, у кого и на каких условиях будут взятыновые самолеты.

Тем не менее, эксперт Центра политического и экономическогоанализа Вадим Слободянюк считает, что, несмотря на увеличение количестванаправлений у МАУ, а также у других перевозчиков, украинский авиарынок вряд ливырастет в этом году.

"Думаю, рынок будет на уровне прошлого года", -предполагает он. По итогам прошлого года украинские авиакомпании перевезли 8,1млн человек (+8% роста), из них МАУ перевезли 2,8 млн пассажиров, а АэроСвит -  порядка 3 млн человек.

Напомним, на прошлых выходных МАУ была вынуждена отменить все рейсы.

• Теги:
• самолет
• Boeing
• авиация
• МАУ