Переключиться на мобильную версию

СМИ: Кабмин Азарова, готовясь к приватизации аэропортов, потратит на них 13,5 млрд грн

Назад к разделу
Правительство Николая Азарова готовит украинские аэропорты к приватизации и хочет потратить на них 13,5 млрд грн бюджетных денег в ближайшие десять лет, пишет Forbes.ua, отмечая, что еще 4 млрд грн за это время должны вложить частные инвесторы.
Украина потратит на аэропорты 13,5 млрд грн, чтобы передать их частным инвесторам
Украина потратит на аэропорты 13,5 млрд грн, чтобы передать их частным инвесторам
Фото журнала Корреспондент

Такой вывод издание сделало из концепции государственной программы развития аэропортов до 2023 года. В документе говорится, что Кабмин отказался от сохранения в госсобственности шести самых больших аэропортов страны.

Со ссылкой на собственные источники Forbes.ua пишет, что документ формально был принят еще в ноябре 2012 года, когда без предварительного согласования с другими ведомствами его внес тогдашний министр инфраструктуры Борис Колесников. Сама концепция, подготовленная Мининфраструктуры, была принята на заседании Кабмина 22 мая.

Среди основных положений документа, тот факт, что в течение следующих 10 лет украинские аэродромные комплексы модернизуют за бюджетные деньги.  Речь не только о комплексах, входящих в крупные аэропорты, но и о небольших региональных аэропортах (к примеру, в Виннице или Ивано-Франковске).

При этом частный бизнес должен участвовать в модернизации инфраструктуры аэропортов (терминалов, кейтеринга), объектов неавиционной деятельности и небольших аэродромов, которые используются для нужд авиапрома и спортивной авиации. Среди последних - аэродромы Киев/Антонов-1, Джанкой, Киев (Чайка).

Согласно документу, пассажирские и грузовые терминалы будут переданы в концессию и аренду, а ключевые аэропорты Украины - Борисполь, Львов, Донецк, Одесса, Харьков и Симферополь - могут стать частными. 

Положение о закреплении этих аэропортов в собственности государства было принято пять лет назад концепцией развития, которая теперь утратила силу. В принятой на прошлой неделе концепции такой нормы нет, пишет издание.

Кроме того, согласно намерению правительства, аэродромы и взлетно-посадочные полосы, находящиеся в коммунальной собственности, могут сохранить нынешних владельцев. Предыдущая концепция содержала норму, по которой эти объекты должны быть возвращены центральной власти.

В концепции спрогнозировано, что после ее реализации, в 2023 году, пассажиропоток в украинских аэропортах вырастет в 2,3 раза к 2011 году - до 28,7 млн человек, что в 2,5 раза ниже, чем прогноз предыдущей концепции - еще в 2008-м в профильном министерстве рассчитывали на 70,6 млн пассажиров в 2020 году.

Интересно, что по планам Кабмина, половину авиаперевозок в Украине в 2023 году должны обеспечить лоукостеры. В Мининфраструктуры также надеются, что за десять лет доля доходов аэропортов от неавиационной деятельности вырастет до 60% общей выручки. Для сравнения, в 2011 году аналогичные услуги принесли "Борисполю" менее 20% доходов.

Forbes.ua выяснил, что сумма инвестиций государства в этой концепции оставляет 13,5 млрд грн, из которых 11,5 млрд заплатит госбюджет, 2 млрд грн - местные бюджеты. При этом инвестиции частников Мининфраструктуры оценивает в 4 млрд грн за 10 лет.

О том, почему документ не получил полной поддержки в правительстве, а также откуда власти намерены найти деньги на финансирование концепции, читайте на Forbes.ua.

Эта же новость на КорреспонденТ.biz
Комментариев (12)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
гость  (аноним)  27.05.2013, 21:35
Оценка:  +1
гость
Акция радикалов с Головковской поссорила мэрию с официалами Альянса

5 июня обманутые инвесторы респектабельного бизнесмена г-на Кононова собираются при поддержке FEMEN прийти голыми под одесский горсовет, требуя бесплатно достроить их квартиры.

Не сильно разбираясь в подводных течениях обманутых и
Detector_Lgi    27.05.2013, 21:22
Оценка:  0
Detector_Lgi
От будет ржака если приватизирует кто-то из оппозиции.
Den2009    27.05.2013, 17:42
Оценка:  +1
Den2009
Снова влить кучу бюджетных средств и продать потом себе любимым по-дешевке?
Пришта    27.05.2013, 14:30
Оценка:  +1
Пришта
Даунецкие оккупанты внедряют свой лозунг "усё будит Донбас" в дело...
Пришта    27.05.2013, 14:31
Оценка:  +1
Пришта
..кара народа будет суровой!
realkamisama    27.05.2013, 17:12
Оценка:  +1
realkamisama
народ уже вилы обещал. толку-то
гомерище    27.05.2013, 14:10
Оценка:  +2
гомерище
Джанкой-кто туда летать будет?
гость  (аноним)  27.05.2013, 13:43
Оценка:  0
гость
Вот поле деятельности для оппозиции, вместо того чтобы заниматься разборками с кнопками.
realkamisama    27.05.2013, 17:15
Оценка:  -1
realkamisama
Это всё херня, кнопки - важнее всего.
tonna    27.05.2013, 13:25
Оценка:  -2
tonna
"Согласно документу, пассажирские и грузовые терминалы будут переданы в концессию и аренду" - вот это, думаю, только на пользу будет.
Владимир2911    27.05.2013, 13:20
Оценка:  +5
Владимир2911
Типичная политика наших властей: потратить на предприятия бюджетные миллиарды перед приватизацией, а потом в "честном тедере" отдать их за бесценок сыну Прецендента или Ахметке.
Владимир2911    27.05.2013, 13:21
Оценка:  +6
Владимир2911
А пока всё это происходит - Юлю судить , что бы народ меньше обсуждал чего там РыгиАналы сами уже наворовали...
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь