Скоростная магистраль Москва-Петербург обойдется россиянам в более, чем триллион рублей

Согласно планам министерства, к 2018 году магистраль протяженностью658 км будет построена на условиях государственно-частного партнерства,сообщает BFM.ru. Этажелезная дорога предоставит возможность ходить поездам со скоростью 400 км\ч. Длясравнения, Сапсан на отдельных участках развивает скорость до 250 км\ч.

На данный момент проект оценивают в 1,12 трлн руб, при этом76 млрд руб планируется потратить на подготовку территории строительства, а 26млрд руб будет потрачено на проектирование. Подготовкой проекта занимаетсядочерняя компания РЖД Скоростные магистрали.

Строительство проекта будет финансироваться государством ичастным инвестором, который затем получит субсидии на поддержание ветки наэтапе эксплуатации. Кроме того, после окончания строительства инвестор сможет перевозитьпассажиров.

Планы Минтранса предусматривают две схемы финансирования: согласнопервой, инвестор и государство вложат в проект равные доли (по 505 млрд руб),бюджетная субсидия в таком случае составит 791 млрд руб и будет выплачиваться напротяжении 2018-2032 годов. Вторая предлагает увеличить долю государства до 707млрд руб, при этом субсидия составит 260 млрд рублей в течение 10 лет.

По мнению Елены Сахновой из ВТБ Капитала, экономика капитала"ужасающая", так как для того, чтобы проект окупился при объеме перевозок в10,5 млн пассажиров ежегодно, цена билета должна составлять не менее 5,5 тыс.руб. С минимальной рентабельностью цена должна составить 9-10 тыс. руб, считаетэксперт.

Напомним, советдиректоров РЖД одобрил концепцию проекта ВСЖМ-1 в конце декабря. Согласнопроекту, магистралью будут пользоваться более 14 млн человек в год. Компания намеренаобратиться в правительство с просьбой выделить в 2012-2013 годах на подготовкутерритории к строительству 24 млрд руб и 2,8 млрд руб для покрытия расходов наразработку концепции.

Стоимость создания магистрали при этом оценивалась в 696,2млрд руб, причем при проведении тендера РЖД рассчитывали снизить стоимость строительствадо 500 млрд руб.

Тем временем в Украине недавно стало известно, что скоростные поезда сообщением Киев-Харьков и Киев-Львов будут курсировать три раза в день, а поезд Киев-Донецк будет совершать рейсы дважды в день. Поезда в рамках реализации программы ускоренного железнодорожного движения Украина закупает у корейской корпорации Hyundai.

• Теги:
• Россия
• поезда
• Москва
• Санкт-Петербург