Проезд в Киеве по 30 грн: эксперты предупредили о росте инфляции и ударе по кошелькам

В Киеве планируют существенно повысить стоимость проезда в коммунальном транспорте. Разовый билет в метро, автобусах, трамваях и троллейбусах предлагают установить на уровне 30 гривен, что вызвало резкую критику со стороны экспертов и жителей столицы.

В Киевской городской государственной администрации объясняют необходимость повышения тарифов ростом расходов транспортных предприятий. Среди причин называют подорожание электроэнергии, топлива, ремонта инфраструктуры и повышение зарплат сотрудников. Кроме того, после начала войны количество пассажиров сократилось, что также повлияло на финансовое состояние перевозчиков.

Последний раз стоимость проезда в столице пересматривали в 2018 году, когда тариф вырос с 5 до 8 гривен. Теперь в транспортных предприятиях утверждают, что фактическая себестоимость поездки значительно выше действующих цен. По предварительным расчетам, в 2026 году одна поездка в метро может обходиться более чем в 64 гривны, а в наземном транспорте — свыше 44 гривен.

Согласно предложенной модели, базовая цена одной поездки составит 30 гривен, однако пассажирам обещают скидки при покупке нескольких поездок через транспортную карту. Например, при покупке 50 поездок стоимость одной составит 25 гривен.

Также планируют внедрить новые месячные проездные. Безлимитный абонемент на все виды коммунального транспорта может стоить 4875 гривен. Для туристов и гостей города хотят ввести краткосрочные безлимитные билеты на 24, 48 и 72 часа.

При этом для студентов и школьников обещают сохранить льготы. Во время учебного года проезд для школьников останется бесплатным, а студенты смогут оплачивать половину стоимости проездного.

Финансовый аналитик Андрей Шевчишин считает, что тариф в 30 гривен станет слишком высокой нагрузкой для жителей столицы. По его словам, после такого повышения киевляне будут вынуждены тратить на транспорт значительно большую часть своих доходов, что снизит покупательную способность населения.

Эксперт также предупреждает о возможном росте инфляции. По его оценкам, повышение стоимости проезда способно добавить около 1,6% к общему уровню инфляции в стране. Кроме того, рост транспортных расходов может подтолкнуть работодателей к повышению зарплат и привести к удорожанию частных перевозок.

Критически о новой стоимости проезда высказался и глава Союза потребителей коммунальных услуг Олег Попенко. Он считает тариф в 30 гривен завышенным и отмечает, что после повышения Киев может войти в число европейских городов с самым дорогим общественным транспортом.

По словам эксперта, перед повышением тарифов власти должны провести полный аудит расходов транспортной системы и объяснить жителям, какие меры были приняты для экономии ресурсов.

Тем временем жители столицы уже зарегистрировали петицию с требованием не повышать стоимость проезда до окончания военного положения. За короткое время инициатива собрала необходимое количество голосов для рассмотрения Киевсоветом.

• Теги:
• Киев
• проезд