Паливний кешбек після 1 травня під питанням: чи продовжать виплати

В Україні поки не ухвалили остаточного рішення щодо продовження програми паливного кешбеку після 1 травня. Її подальша доля залежатиме від ситуації на світовому ринку нафти та економічної доцільності.

За даними Мінекономіки, наразі механізм компенсацій працює стабільно: щодня водіям нараховують близько 20 млн грн. Максимальний розмір виплат становить до 1000 грн на місяць, що частково покриває витрати на пальне.

Уряд наголошує, що відмовився від прямого регулювання цін на АЗС, оскільки це могло б призвести до дефіциту та розбалансування ринку. Натомість обрано формат адресної підтримки через кешбек, який вважається більш ефективним і менш обтяжливим для бюджету, ніж зниження акцизів.

Програму спочатку запровадили як тимчасовий захід на тлі зростання світових цін на нафту. Тепер рішення про її продовження залежатиме від ситуації на ринку нафтопродуктів та потреби у подальшій підтримці громадян.

Водночас держава готова оперативно змінювати умови програми. Система «Національного кешбеку» вже протестована і дозволяє швидко реагувати на ринкові зміни.

У Мінекономіки також зазначають, що паливний ринок України залишається стабільним: дефіциту немає, а запаси пального достатні по всій країні. Обсяг щоденних виплат відповідає прогнозам і підтверджує ефективність програми.