Переключиться на мобильную версию

Единый билет на транспорт обещают в 2017: как это будет работать

На карточки готовы перейти 15 городов, пополнить пластиковую карточку можно будет через терминал. Цена вопроса для города - от 8 млн евро.
Сейчас по меньшей мере 15 украинских городов готовы присоединиться к новшеству
Сейчас по меньшей мере 15 украинских городов готовы присоединиться к новшеству
zhzh.info

Единые электронные билеты для проезда в городском транспорте могут внедрить уже в следующем году - в четверг, 17 ноября, соответствующий законопроект должна рассмотреть Верховная Рада в рамках “инфраструктурного дня“, пишет Сегодня.

Читай также: В Украине хотят ввести платный проезд для грузовиков

Если документу дадут зеленый свет, украинцы смогут передвигаться по городу с помощью специальной электронной карты, которой можно будет рассчитаться за поездки в автобусах, трамваях, троллейбусах, городских электричках, метро и даже маршрутках. Карту можно будет пополнять наличными в специальном терминале или с помощью кредитной карты.

Как объяснили в Мининфраструктуры, уже сейчас по меньшей мере 15 украинских городов (среди которых Киев, Одесса, Днепр, Львов) готовы присоединиться к новшеству. Ожидается, что ежегодно е-билетом будут пользоваться более 560 млн пассажиров. А вот как будет выглядеть проездная карточка, какие виды транспорта будет охватывать и где взять на это деньги - каждому городу предстоит решать самостоятельно. Цена вопроса для одного города - 8-15 млн евро в зависимости от инфраструктуры и населения. За эти деньги нужно разработать программное обеспечение, закупить и установить специальные валидаторы (аппараты для считывания карт) и турникеты. Пока что каждый из городов рассчитывает внедрить систему за счет привлечения инвесторов, международных доноров либо получить деньги в кредит от международных организаций.

Читай также: В Украине может подорожать проезд - эксперт

Некоторые города тем временем уже на низком старте: к примеру, во Львове уже договорились о кредите с ЕБРР, а в Харькове специально созданная рабочая группа уже разработала концепцию билета и техзадание. В октябре объявили конкурс на поиск инвестора, который профинансирует внедрение е-билета на всех этапах: проектирование, создание, установка, проведение пуско-наладочных работ, а также введение системы в эксплуатацию. Как рассказал директор гордепартамента инфраструктуры Сергей Дульфан, сейчас заканчивается оформление его результатов. “Инвестора нашли. Какую-то часть запланированных работ по проекту мы успеем завершить в этом году, но сам запуск электронного билета состоится в следующем“, - заверил Дульфан.

В Одессе о внедрении е-билета заговорили еще три года назад. Тогда чиновники говорили, что программа одобрена, единственная загвоздка была в поиске подрядчика. В декабре 2015 года в одном из трамваев в тестовом режиме даже установили валидатор для оплаты проезда, но на этом переход на единый билет и закончился. Однако в мэрии Одессы заверили, что процесс идет, и уже в 2017-м горожане и туристы смогут воспользоваться единым билетом в любом виде транспорта.

Читай также: Через 20 лет число авиапассажиров в мире удвоится

“В течение недели-двух будет готово пакетное предложение со всеми техническими подробностями проекта. Затем его рассмотрит группа профильных специалистов“, - пояснил нам советник мэра Одессы Сергей Дубенко.

В Днепре тоже заявляют, что сделали наработки и даже готовы стартовать еще в этом году, но ждут закона: “Это возможность отследить пассажиропотоки и вывести значительную часть перевозок из тени - до 20%, а это масштаб, сравнимый с 3-4% бюджета города“, - считает заммэра Днепра Яника Мерило.

Билет может стать универсальным

Эксперты отмечают, что е-билет в перспективе может стать более универсальным и существенно облегчить жизнь горожан. “Карточка может использоваться не только для проезда, но и быть карточкой жителя данного города. Функциональность может быть разной - пропуск в школах, оплата за паркинг и прокат велосипедов, получение льгот и дисконтов города (аптеки, музеи, рестораны и т.д.), доступ к электронным услугам и возможность подписать документы с ЕЦП. Карточка горожанина не дублирует государственную ID-карточку, так как функции билета на последней не предусмотрены“, - считает Мерило.

Читай также: В Украине хотят монетизировать льготы на проезд

По предварительным подсчетам Мининфраструктуры, единый билет поможет повысить доходы перевозчиков на 25% (за счет сокращения расходов на организацию сбора платы за проезд). При этом скептики уверены: несмотря на отрицание местных властей, из-за новой системы проезд может подорожать. “Проезд будет перманентно дорожать, но в основном из-за цен на бензин и электричество. Конечно, в отличие от работы с наличными, электронная система требует затрат на администрирование, но в долгосрочной перспективе это добавит не более 2-3 копеек к стоимости билета“, - объяснил нам транспортный эксперт Роман Хиль.

Ранее сообщалось, что Украине выделят 200 миллионов на обновление городского транспорта.

Смотри также - Кто может ездить бесплатно в общественном транспорте Польши:

Кто может ездить бесплатно в общественном транспорте Пол...
0:00 / 02:24

Комментариев (20)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
гость  (аноним)  09.12.2016, 14:44
Оценка:  0
гость
комунальне народовладдя під всіма гаслами і прапорами
гость  (аноним)  16.11.2016, 18:13
Оценка:  +1
гость
лучьше 8-15 лямов пустить на дороги...
гость  (аноним)  16.11.2016, 18:09
Оценка:  +1
гость
судя по фотографии считывателя есть несколько вопросов, как проверить оплатил пассажир или нет, допустим турникеты как они поместятся в наших богданах, как это все будет работать в час пик, и не получится эта новшество как электронный компостер в "киевских автобусах" некому не нужен...
bonbons    16.11.2016, 18:50
Оценка:  0
bonbons
В Тбилиси тоже ездят богданы и сам считыватель выглядит намного больше. И он поместился в машину. У них ходит контролер и проверяет билет.
Андрей Вл-ч  (аноним)  16.11.2016, 16:32
Оценка:  +2
Андрей Вл-ч
Отмывание денег, я не собираюсь покупать проездной его должны если уж так то бесплатно давать, и потом на депозиты транспортникам не облезут сволочи? Дулю им большую, ворюгам из киеврады.
Lobzik1    16.11.2016, 15:25
Оценка:  +3
Lobzik1
я не буду за одну -две остановки платить три гривны .киев
lk    16.11.2016, 11:23
Оценка:  +4
lk
им больше проблем нету. да урежь те свою зарплату и дайте пенсионерам ВЫЖИВАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
lk    16.11.2016, 11:21
Оценка:  +4
lk
ИДИОТЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ
гость  (аноним)  16.11.2016, 11:00
Оценка:  +3
гость
это хорошая тема будет очень удобно!
Stargazer    16.11.2016, 12:46
Оценка:  0
Stargazer
удобно, но не за 8-мь лямов евро!
гость  (аноним)  16.11.2016, 10:59
Оценка:  +5
гость
Единый билет это пережитки тоталитарного прошлого, во всем цивилизованном давно уже проезд вообще бесплатный
Доктор__Зло    16.11.2016, 10:54
Оценка:  +1
Доктор__Зло
Единый билет на транспорт ЕБТ:-()
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь