Скелеты Евро-2012: Борисполь уличили в неэффективной растрате почти 4 млрд грн

Согласноинформации, полученной Корреспондент.biz, в результатепроведенного Палатой аудита обнаружено, что государственная программа развитияаэропорта до сих пор отсутствует. Деньги выделялись в рамках целевойпрограммы подготовки и проведения в Украине финального этапа чемпионата Европы2012 года по футболу. При этом ее прогнозные показатели регулировались практическив ручном режиме, без учета реальных потребностей рынка авиаперевозок.

В Счетной палатесчитают, что из-за недостаточного контроля со стороны Мининфраструктуры (до июля2012 года - Минтранссвязи) и Укревроинфрапроекта стало возможным неправомерноеи неэффективное использование выделенных средств.

В частности необоснованнымявляется увеличение пропускной способности терминала D в два раза истроительство в нем отдельной зоны для VIP-персон, что привело к увеличению долговых кредитных обязательств аэропортана 2,6 млрд грн. В то же время для обслуживания VIP-персон и официальных делегаций было достаточно возможностей терминала С.

Также отмечается,что сейчас, после окончания Евро-2012, загруженность  аэропорта составляет только 32%. Такимобразом, стоимость перевозок растет, а конкурентоспособность Борисполя падает.

Коллегия Счетнойпалаты подчеркнула существующий риск того, что вследствие непогашенияаэропортом своих кредитных обязательств они могут быть перенесены нагосударственный бюджет.

Ранее сообщалось,что аэропорту Борисполь не хватает средств для обслуживания всех наличных терминалов.

Корреспондент.biz

• Теги:
• Евро-2012
• Борисполь