На украинский авиарынок выходят новые лоукосты

С июня в Киев начнут летать испанский дискаунтер Vueling и итальянский Air One. Кто еще выйдет на авиарынок Украины, выяснял Forbes.ua.
AP

Интересно,что первым лоукостером, выходящим в Украину в 2013-м, станетиспанская Vueling Airlines. С 29 мая ее самолеты начнутлетать из Барселоны в Киев. Об открытии рейса компания объявилаеще в феврале.

Издание поясняет,что этот перевозчик относится к типу гибридных перевозчиков, которыепредоставляют услуги, заимствованные у классических компаний. Например,Vueling, в отличие от Wizz Air, продает билеты на конкретные места ипредоставляет возможность пересадки в Мадриде.

Отметим,что вслед за Vueling Airlines на украинский рынок выходит итальянскийлоукостер Air One (дочка Alitalia). С 1 июня 2013 года компания начнетвыполнять регулярные рейсы Киев – Катанья. Это уже втораяпопытка итальянского дискаунтера поработать в Украине. 

Всентябре прошлого года Air One начала выполнять рейсы из Киева вМилан, но уже в начале 2013 года свернула рейсы в Украину. Вскорепосле итальянцев рейсы в Милан (аэропорт Бергамо) открыл лоукостер Wizz Air.

Поданным издания, Министерство инфраструктуры сейчас ведет переговоры о приходе вУкраину с британской easyJet, ирландской Ryanair и другимикомпаниями-лоукостерами, сообщил Forbes замминистра Дмитрий Демидович.

Читайте также на Forbes.ua:

  • Где в Киеве появятся новые парковки
  • Правительство позволит зернотрейдерам экспортировать излишки пшеницы
  • Бренды напрокат
  • Ахмeтов отказался от миллиарда долларов
  • Transparency Intеrnational: За борьбу с коррупцией Украине нельзя поставить даже тройку
  • "Вданный момент аэропорт Борисполь ведет переговоры с ведущими европейскимибюджетными авиаперевозчиками. Но до тех пор, пока не будет достигнутосоглашение по всем аспектам сотрудничества, указывать названия авиаперевозчикови сроки начала их работы преждевременно", - сообщили представители аэропорта.

    Подписаниедоговора с Ryanair больше года назад анонсировали львовский мэр Андрей Садовыйи экс-министр инфраструктуры Борис Колесников. Планировалось, чтоирландский бюджетный авиаперевозчик будет летать из Киева, Львова иДонецка в Германию и Великобританию с мая 2012 года. Forbes.ua пишет, что ирландцы в Украинутак и не пришли: власти не устроили условия, на которых настаивалаRyanair. 

    "ВУкраине ирландцы не хотели приходить в региональные аэропорты, апланировали сделать ставку на уже раскрученные маршруты, – рассказываетсотрудник отдела авиационного транспорта Мининфраструктуры, знакомый сходом переговоров. – Иными словами, хотели конкурировать с существующимиавиаперевозчиками".

    В самойкомпании на тему Украины высказались обтекаемо. "Ryanair постоянно изучаетпотенциально новые маршруты по всей Европе", - гласит письменныйответ пресс-службы ирландского лоукостера.

    Всерьезрассматривает выход на украинский рынок компания easyJet. "В следующемгоду компания планирует открыть рейсы из Украины в Германию, Великобританию,Францию и Швейцарию", - говорит собеседник Forbes из профильногоминистерства. Компания, действительно, взяла курс на расширение: с мартанынешнего года easyJet начала летать из Москвы в Лондон. Правда, выполнятьпрямые рейсы во Францию и Швейцарию британцы вряд ли смогут. Согласномежправительственному договору, из Украины во Францию могут летать только поодному авиаперевозчику - сейчас это МАУ и Air France.

    Поинформации Forbes, c 2014 года из Киева в Дюссельдорф планирует выполнять рейсыбюджетная дочка Lufthansa German Wings. Материнская компания планируетсосредоточиться на своих хабах в Мюнхене и Франкфурте. Сами компании, заисключением Ryanair, не ответили на запросы Forbes.

    Напомним,что в настоящее время в Украину уже летают четыре авиакомпании, которыепозиционируют себя как лоукостеры: WizzAir, Pegasus Airlines, Air Arabia, flydubai. Нодве последние к дискаунтерам можно отнести с натяжкой. Компаниииз ОАЭ большую часть билетов продают через туроператоров, а те билеты,которые попадают в свободную продажу, стоят недешево.

    Изданиевыяснило, что уже летающие в Украину бюджетные авиакомпании в этом годупланируют расширяться. С осени flydubai планирует летать вДубай из Днепропетровска и Одессы, Air Arabia откроет рейс Львов - Шарджа.Донецкий аэропорт ведет переговоры с латышскимдискаунтером airBaltic, который сейчас выполняет полеты из Киева,Симферополя и Одессы в Ригу - с пересадкой во многие города Европы. 

    Каксообщалось, WizzAir с осени начнет летать из Киева в Дубай. В планахвенгерской компании также рейсы из Донецка и Харькова в Кутаиси, из Киевав Москву, Санкт-Петербург, Бухарест, Вильнюс, Софию.