Переключиться на мобильную версию

Цены 2013: метро Киева может подорожать до 3 гривен

Три года по две гривны: киевские власти решили, что киевляне слишком долго имели доступные цены на метро.

ФИНАНСЫ bigmir)net продолжают рассказывать о том, что из товаров и услуг будет дорожать в новом году. Мы говорили о ценах на услуги ЖКХ, бензине. Сегодня – о проезде на метро.

Несколько фактов о киевском метро
Несколько фактов о киевском метро
ФИНАНСЫ bigmir)net

Не раньше февраля

В Киеве нужно повышать стоимость проезда в метро. Когда точно и на сколько будут повышать цену станет известно в феврале 2013 года.
Об этом сообщил глава КГГА Александр Попов.

"На сегодня повышение стоимости проезда объективно назрело. Но сможем ли мы продержаться еще год - скажу, когда увижу цифры", - подчеркнул глава КГГА в интервью Сегодня.

По его словам, это произойдет не раньше февраля, когда будет утвержден финансовый план киевского метрополитена.

При этом главу горадминистрации беспокоят показатели бюджета киева-2013. По словам Попова,  дефицит казны столицы составит 4 млрд. грн., а сам бюджет принимался Радой без консультации с городскими властями.

О цене

О том, какая цена на проезд в киевском метро является обоснованной, рассказал начальник КП Киевский метрополитен Владимир Федоренко Городу Киев.

"Обоснованная цена разовой поездки в метро должна составлять 3 гривны. А сегодня средний тариф - всего 1,6 грн", - говорит Федоренко.

Он объяснил, откуда берется такая сумма: "Есть категории пассажиров, например, студенты, которые платят всего одну гривну за проезд, используя проездные карточки. И их на сегодняшний день 60 000, не говоря уже о других льготных категориях. Поэтому, нельзя говорить о том, что средний тариф у нас две гривны. Он не дотягивает до этого показателя".

Метро на Троещину

Глава КГГА Александр Попов опроверг информацию о том, что проезд в метро может подорожать в связи со строительством четвертой ветки метро на Троещину.

"Оплата проезда в метро и строительство - вообще не связаны между собой. Строительство метро в столице ведется на 95% за средства государства. Так было всегда", - подчеркнул Попов.

Строительство метро на Троещину начнется в 2013 году. Вначале планируется построить 5 станций, всего их к 2016 году должно быть 12, сказал Попов.

Также будет построена станция метро на Новобеличах, три станции на Виноградаре. Также в 2013 начнется строительство метро Львовская брама, проблема задержек связана со сложными грунтами, которые, скорее всего, придется заморозить, чтобы избежать инцидентов.

Отметим, что проезд в метро Харькова и Днепропетровска также стоит 2 грн. Повышать цены в этих городах пока не планируют.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как дорожал проезд в киевском метро

Комментариев (15)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
Tom_Liskin    02.07.2014, 21:50
Оценка:  -2
Tom_Liskin
Ftech    16.12.2012, 16:13
Оценка:  -1
Ftech
Твоё место у параши, ЧМО !!!
гость  (аноним)  20.10.2013, 12:26
Оценка:  0
гость
Это блеать просто смешно, учитывая объем годовой прибыли от рекламы == 1 млрд грн. Эта сумма равна годовому поступлению средств за оплату проезда + сумма убытков. Это значит, что если прибыль от рекламы перенаправить от всяких чиновничьих б-дей в метрополитен, то можно будет ездить всем бесплатно.
гость  (аноним)  26.09.2013, 12:01
Оценка:  0
гость
и велодорожки не хотят делать безопасные, чтобы на велике ездить на работу, не боясь быть сбитым, так они снова повышают цены, и так бабла в обрез, так им еще плати.
гость  (аноним)  18.03.2013, 10:17
Оценка:  0
гость
Та они задрали строить. Пусть лучше эксплуатируют то, что есть - и так немало. А с учетом того, что население уменьшается - куда же там уже строить?
ЛюблюУкраину    18.12.2012, 14:34
Оценка:  0
ЛюблюУкраину
срочно пенсион ( особенно работающий) должен платить половину стоимости!
гость  (аноним)  16.12.2012, 20:21
Оценка:  +4
гость
Не понимаю по чем должны платить за льготников, если государство предоставляет льготы, пусть оно и платит за них а не за наш счет...
Ftech    16.12.2012, 16:11
Оценка:  0
Ftech
Реально проезд в метро в Киеве должен стоить 5,00 грн.
Единственно, каждодневная касса и остаток должны быть доступны через интернет каждому киевлянину для контроля, что эти деньги расходуются в строительство новых станций и улучшение работы метро.
Ftech    16.12.2012, 16:12
Оценка:  +5
Ftech
Знаю одного чиновника из администрации метро, - так он почему то ездит на джипе и живёт в центре ...
гость  (аноним)  14.12.2012, 22:18
Оценка:  +3
гость
надо чтоб 30 сделали , чтоб народ понял кто на ком ездит... и не доверие может хоть раз...
Товарищ_Сталин    14.12.2012, 13:44
Оценка:  +8
Товарищ_Сталин
Меня не так возмущает возможное повышение цены проезда, как тот факт что половина пассажиров идут через турникеты с ксивами. Я уже давно понял - количество льготников и прочей толерастии напрямую зависит от масштабов коррупции и воровства в высших эшелонах - чтоб народ не возмущался и не мешал.
Слепой_и_Пью  (аноним)  14.12.2012, 12:41
Оценка:  +8
Слепой_и_Пью
во всем мире жд транспорт и метро - прибыльные организации, только ПЛЯЦЬ на Украине всегда все убыточное!!!!!!!
да сколько ж можно так внаглую писдеть народу?????
да покажите те авто маеткы и раскошную жизнь начальства метрополитена и их родственников!
Спросите- откуда деньжища????
Coюзник    14.12.2012, 13:00
Оценка:  +6
Coюзник
Тому що жадібність чиновників немає межі
Суперхомо    14.12.2012, 13:09
Оценка:  +1
Суперхомо
Общественный транспорт везде дотируют...
Товарищ_Сталин    14.12.2012, 13:39
Оценка:  +7
Товарищ_Сталин
во всем мире чиновники ездят на велосипедах, а суперкары могут себе позволить лишь самые успешные бизнесмены. А тут гондурас - сплошная коррупция, воровство, взятки и откаты.
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь