Пассажиры остались без виски: в Борисполе закрыли duty free

Ни поесть, ни выпить: из-за бюрократии чиновников пассажиры аэропорта лишены привычных магазинов
kbp.aero

Купить бутылку хорошего алкоголя в подарок зарубежным друзьям пока не выйдет - с 1 сентября магазины беспошлинной торговли в аэропорту Борисполь не работают. 

Без услуг duty free остались режимные зоны терминала B и D. В терминале F все магазины и кафе работают, уточнили в аэропорту газете Коммерсант-Украина. 

Неработающие заведения опечатаны, рассказывают пассажиры. В частности был закрыт магазин Kyiv Duty Free в терминале B (его оператор - ирландская Aer Rianta International) и магазины компании ANP Duty Free в терминалах B и D. 

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Названы самые непунктуальные авиакомпании

В Борисполе объясняют, что заведения были закрыты после того как Гостаможслужба отозвала разрешения на осуществление торговой деятельности.

«Фонд госимущества и Гостаможслужба слишком долго согласовывают разрешение на продолжение работы операторов в аэропорту. В результате десятки тысяч пассажиров остались без питания и необходимых товаров, а государство понесло многотысячные убытки»,— говорится в заявлении аэропорта.

В аэропорту утверждают, что раньше таких проблем не было: «Со своей стороны аэропорт и Мининфраструктуры заблаговременно оформили и согласовали все документы, после чего неоднократно обращались с письмами-просьбами об ускорении процесса в ФГИ и Гостаможню».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: VIP-пассажиров в Борисполе оградят от остальных

Директор департамента таможенного контроля и оформления Гостаможни Сергей Семка сообщил, что сейчас во всех аэропортах идет процедура получения новых разрешений на открытие и эксплуатацию магазинов беспошлинной торговли «в соответствии с положениями нового таможенного кодекса».

Участники рынка подтвердили «Ъ», что с аналогичной проблемой столкнулись некоторые операторы аэропортов «Жуляны», «Одесса», «Львов», «Донецк» и «Симферополь». В частности, в этих аэропортах работает компания ANP.


Ранее в «Борисполе» говорили, что доходы от неавиационной деятельности занимают всего 20% в общей структуре доходов аэропорта. Тогда как в мировой практике этот показатель - на уровне 80%.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В каком duty free мира дешевле совершать покупки

«Как показывает мировая практика, современные аэропорты до 80% своих доходов получают от осуществления неавиационной деятельности. Но мы как госпредприятие юридически не контролируем этот процесс. Арендные отношения в аэропорту осуществляются в плоскости прямых договорных отношений между ФГИ и арендаторами, которые впоследствии получают разрешение в Гостаможслужбе»,— говорится в заявлении аэропорта.