Директор Новой Почты: Мы потеряли на Востоке больше 100 отделений

Читай также: Штаб АТО: В Луганской области террористы установили комиссию в 10% за обналичивание денег

- Сколько отделений вы потеряли в Крыму и на Востоке Украины?

- Из-за аннексии Крыма и боевых действий на Донбассе мы лишились 183 отделений. Но надо учитывать, что только до нового года открыли 140 новых . Сейчас сеть насчитывает свыше 1800 отделений.

- Как вы работали во время крымских событий годичной давности? Что произошло с вашими отделениями на полуострове? Как сейчас осуществляется доставка в Крым?

- Мы до последнего осуществляли перевозку на полуостров, пока на въездах не появились КПП, досмотр посылок и специальные правила на отправку грузов. Таким образом, мы не могли гарантировать сроки доставки. Сегодня мы не транспортируем грузы в Крым и не работаем на его территории. Насколько нам известно, наши бывшие отделения используются некой местной службой доставки, к которой мы не имеем отношения.

- Сколько отделений у вас было на востоке Украины? Что с ними сейчас?

- На оккупированных территориях осталось больше ста отделений. Причем нам удалось закрыть их буквально за день до того, как в помещениях появились боевики и начали их грабить. В настоящее время мы не работаем на территориях, неподконтрольных украинским властям. Этим пытаются воспользоваться злоумышленники, которые предлагают услугу доставки в наших бывших отделениях под схожим названием. По их заявлениям, посылки будут перевозиться за линию противостояния, а затем отправляться через наши действующие отделения. Официально заявляю, что мы к работе этих "операторов" никакого отношения не имеем. 

- Когда конкретно это произошло. Как долго вы работали на оккупированной территории. Почему решили уйти?

Читай также: В Луганске боевики реквизировали спиртное на 11 млн гривен

- В связи с событиями на востоке Украины мы в определенный момент уже не могли гарантировать безопасность жизни наших сотрудников и сохранность грузов. Поэтому осенью 2014 года и прекратили работу на оккупированных территориях Донбасса. И, как я уже говорил, буквально на следующий день после закрытия наших отделений, их начали грабить.

- Каким образом вы построили работу в прифронтовой зоне?

- В прифронтовой зоне мы ввели повышенные меры безопасности. Сейчас посылки, которые отправляются с востока Украины, принимаются в отделениях только в открытом виде. Также мы устанавливаем камеры видеонаблюдения, сообщаем правоохранительным органам о подозрительных отправлениях. Поскольку наши отделения являются одним из основных каналов передачи гуманитарной помощи населению, мы увеличиваем штат операторов.

- Как вы боретесь с фактами мародерства?

- С мародерами боремся не мы, а правоохранительные органы. Сотрудники МВД говорят о том, что через почтовые службы из зоны АТО могут пересылаться вещи, полученные незаконным путем. После встречи руководства главного управления МВД в Донецкой области с нашими представителями принято совместное решение о более жестких мерах безопасности в прифронтовой зоне.

В частности, военнослужащие, которые отправляют электронику или бытовую технику, обязаны подтвердить ее происхождение, предъявив чек о покупке либо заводские документы. Насколько мне известно, МВД ведет переговоры об аналогичных мерах с другими операторами экспресс-доставки.

- Находили ли опасные передачи, боекомплекты, наркотические средства и другие запрещенные предметы?

- Это вопрос к правоохранительным органам.

- У волонтеров есть нарекания на программу "Гуманитарная почта". В частности, вас обвиняют в сборе конфиденциальных данных волонтеров. Для чего вам понадобились экспресс-номера накладных и детальная опись содержимого волонтерских посылок?

- Цель нашей программы - помощь военнослужащим в зоне АТО и вынужденным переселенцам из восточных регионов. Мы просим волонтеров лишь верно указывать содержимое посылки во избежание недоразумений и обеспечения правильного хранения. Например, для того, чтобы в них не отправляли скоропортящиеся продукты. К тому же правильно заполненная экспресс-накладная позволяет отслеживать груз на пути следования и при необходимости ускорить доставку.

Отчеты требуются не для мониторинга волонтеров, а для противодействия злоумышленникам, поскольку, к сожалению, любой благотворительностью с радостью могут воспользоваться мошенники. Известны случаи, когда злоумышленники под видом волонтеров собирали деньги, а потом пропадали с ними, так и в нашей программе: за восемь месяцев было несколько случаев, когда под видом волонтерских отправок пытались перевезти коммерческие грузы.

- Какое количество гуманитарной помощи для волонтеров было отправлено с момента начала конфликта? Кто оплачивает такие грузы? Что чаще всего пересылают для нужд армии?

- С июня 2014-го по март 2015 года "Гуманитарная почта Украины" перевезла 5 206 тонн гуманитарной помощи для волонтеров, это 24 787 отправок, которые волонтеры со всей Украины смогли перевезти бесплатно на восток. Чаще всего это средства защиты, одежда и обувь, средства обогрева, медикаменты, запчасти для автомобилей, продукты питания, хозяйственные товары. В феврале у нас была рекордная отправка на 24,5 тонны - одежда для переселенцев, которую собрал Красный Крест.

Все эти грузы отправляются за счет компании. В нашей программе участвуют не только такие известные волонтерские движения, как "Крылья Феникса", "Народный тыл", "Вернись живым", "Волонтерская сотня", но и уже упомянутый Красный Крест, а также крупнейшие благотворительные фонды Украины.

- Сколько посылок вы отправляете ежемесячно? Какова динамика? Сравните результат 2014 года с ожидаемым в 2015-м.

- В прошлом году мы перевезли более 60 млн посылок. Динамика этого года будет положительной. Люди привыкают отправлять посылки. При оптимистичном сценарии мы вырастем примерно на 30% в текущем году.

- Неожиданный результат на фоне стагнирующей экономики. Уточните, за счет каких категорий клиентов (или типов услуг) у вас растет гривневая выручка и количество посылок. Какая структура, если можно так сказать, посылкооборота?

- Сегодня мы работаем и с физическими лицами, и с интернет-магазинами, крупными корпорациями. Львиную долю в структуре посылок занимают отправления до 15 кг. Это, как правило, товары, которые клиенты покупают он-лайн, или же обычные передачи между родственниками. Кроме того, сегодня заметно растет сегмент вещей, которые продаются с помощью электронных досок объявлений. Наконец, стоит отметить еще одну новую растущую категорию. Это молодые мамы, которые активно приобретают через интернет детские товары.

- Какие планы у компании по расширению сети (в том числе за пределами Украины)?

- Мы предпочитаем больше говорить о результатах, чем о планах. В феврале текущего года мы открыли 45 новых отделений. В марте мы увеличили темп и вышли на 152 новых отделения.

- Какова модель работы компании в сфере недвижимости? Вы покупаете помещения или арендуете? Как влияет на расширение сети цена аренды коммерческой недвижимости? Сегодня проще или сложнее выбрать помещение?

- Мы берем помещения в аренду и ориентируемся на среднерыночные цены. Кризис приводит к освобождению большого количества площадей, для нас это означает широкий выбор и более привлекательные арендные ставки. Такой же подход у нас был и в кризис 2008-2009 годов.

- Во сколько вам обходится открытие одного нового отделения?

- Стоимость открытия зависит от многих факторов. Это и тип отделения, и его площадь, месторасположение, техническое состояние помещения. Поэтому порядок цифр может существенно колебаться.

- Какой автомобильный парк у компании? По каким критериям вы выбираете поставщика автомобилей? На каких условиях приобретаете (лизинг, кредит)?

- Сегодня в нашем парке около 2 000 автомобилей, которые эксплуатируются по договорам перевозки. Список требований к ним очень широк и зависит от вида сообщения (адресная доставка, транспортировка или междугородний рейс). Машина обязательно должна быть в отличном техническом состоянии. Есть также ограничения по ее возрасту.
Все транспортные средства должны быть оборудованы гидробортами, так как это не только делает более удобной загрузку, но и защищает грузы во время рейса. Обязательное требование - наличие тахографа.

- Откуда вы привлекаете финансирование?Какой кредитный портфель у компании?

- Все годы работы компании мы развиваемся за счет собственных средств.

- Стремительная расширение НП началось в 2012-ом. Вы привлекли финансового партнера?

- Нет, расширение происходило за счет повышения собственной эффективности.

- Какова сумма инвестиций в развитие сети в прошлом году и какой она может быть в текущем?

- Точную сумму назвать сложно в связи с гибкой системой работы в разных форматах. В нашей сети работают не только собственные отделения, но и пункты, открытые в рамках агентских соглашений.

- Как на вашей работе сказалась девальвация гривни? Насколько подорожали ваши услуги? Будет ли меняться ценовая политика?

- Военно-политическая ситуация и экономический кризис отразились на нас так же, как и на других украинских компаниях. С начала года заметно выросли цены на топливо, комплектующие для автомобилей и другие составляющие наших затрат. Мы пять месяцев старались удерживать цены. В итоге пересмотрели их для определенных категорий отправок. На прежнем уровне остались тарифы на передачу документов, посылок с адреса на адрес и специальное предложение "Локал", которое касается доставки в пределах Киева и области. Кроме того, был введен дополнительный диапазон веса - до 1 кг, который позволил сохранить стоимость минимальной отправки для клиентов.

- В какие новые сегменты планирует выйти НП?

- Мы уже работаем со всеми клиентами - от частных отправителей до крупнейших корпораций.

- Какие новые сервисы вы планируете внедрить в ближайшее время?

- В 2015 году мы будем продолжать развивать продукт "Локал" - адресную доставку в пределах города. Кроме того, мы обеспечим специальные условия для отправки документов, счетов и каталожной продукции.

- В конце годы вы запустили систему денежных переводов Forpost. Какой объем средств переведен за время работы и какова сейчас у вас доля рынка денежных переводов? Какие планы до конца года?

- Пока не готов назвать вам цифру. Скажу лишь, что все идет по плану. Говорить о доле рынка на данном этапе пока преждевременно. А что касается планов, то мы намерены уже в ближайшее время открыть 450 касс с возможностью денежного перевода.

- Как развивается ваш бизнес в Грузии и Молдове? Вы довольны результатами?

- Мы пока только изучаем, "прощупываем" этот рынок. И первые результаты говорят о его значительном потенциале. Но это небольшие рынки, по сравнению с Украиной. Нам еще есть куда расти здесь.