ГАИ называет слухами информацию о возвращении техосмотра

При этом ГАИ напоминает,что в 2011 году Законом Украины О внесении изменений в некоторыезаконодательные акты Украины относительно устранения избыточногогосударственного регулирования в сфере автомобильных перевозок была отмененаранее действовавшая процедура государственного технического осмотра и введенобязательный технический контроль транспортных средств без участия Госавтоинспекции.

Милиционеры прояснили,что одно из основных положений этого закона, это то, что в Украине в общейсложности не подлежат обязательному техническому контролю легковые автомобили,прицепы к ним и мототранспортные средства, которые не используются с цельюполучения прибыли.

В ГАИ напоминают при этом, что для других транспортных средств была установлена​​следующая периодичность обязательного технического контроля:

- для легковых автомобилей, которые используются с целью получения прибыли,грузовых автомобилей независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5тонны, прицепов к ним со сроком эксплуатации более двух лет - каждые два года;

- для грузовых автомобилей грузоподъемностью более 3,5 тонны, прицепов к ним иавтомобилей такси независимо от срока эксплуатации - ежегодно;

- для автобусов и специализированных транспортных средств, перевозящих опасныегрузы, независимо от срока эксплуатации - дважды в год.

В министерстве ВиталияЗахарченко подчеркивают, что порядок проведения обязательного техническогоконтроля и объемы проверки технического состояния транспортных средствопределяются правительством.

Как сообщалось, в июле бывший министр Анатолий Могилев оценил потери от отмены обязательного техосмотра для частных легковых автомобилей, мотоциклов и мопедов всего в 0,5 млрд грн. "Мы теряем около 0,5 млрд гривен, которые получало ГАИ при проведении техосмотра", - сказал Могилев.

Корреспондент.biz

• Теги:
• МВД
• техосмотр
• конфликт