На установке ГБО можно неплохо заработать

Мастерскую по монтированию газобаллонной системы можно открыть и в обычном гараже. Для этого понадобится минимум слесарных и электроинструментов, а также собственное оборудование, но первый шаг к своему бизнесу - его юридическое оформление. "В зависимости от того, кем будет вестись выбранный вид деятельности, физическим или юридическим лицом, необходимо зарегистрироваться. Если деятельность будет вестись физическим лицом, предприниматель регистрируется органами власти и ему присваевается индентификационный код", – говорит Алексей Малик, директор юридической фирмы.

После регистрации необходимо выбрать систему налогообложения. Если вы физическое лицо, лучший – единый налог в 200 гривен в месяц при условии годового дохода не более полумиллиона гривен. Если же юридическое – 10% от заработка, если ваша выручка до миллиона в национальной валюте. Далее наиболее затратная часть бизнеса - покупка оборудования. Если Вы будете монтировать ГБО не только на отечественные авто, но и на иномарки – придется потратиться. В среднем за газоанализатор придется заплатить около 6 тысяч у.е., а за мотортестеры и сканеры надо отдать еще 4 тысячи. А еще – нагрузочный стенд, который поможет четко и качественно настроить авто. Стоимость последнего от 60 тысяч долларов. Но можно обойтись и без него. Как отмечает Роман Матвеев, главный инженер компании по продаже и монтированию ГБО: "В первую очередь необходимо диагностическое оборудование для двигателей, потому что без него на современный автомобиль качественно, профессионально поставит ГБО невозможно."

Если у вас нет собственных денег, чтобы купить газобалонное оборудование – не беда. Взяв с клиента предоплату, можете рассчитаться с фирмой-поставщиком. То, что останется – будет как прибыль. Однако, несмотря на относительную легкость бизнеса на первый взгляд, есть и подводные камни. Один из таких – получение лицензии на монтирования ГБО. Это деятельность повышенной опасности из-за работы с газом. Поэтому придется пройти ряд инстанций, первая - Госгорпромнадзор. "Эта организация дает разрешение субъекту хозяйствования на проведение определенных работ, в дальнейшем контролируемых относительно выполнения определенных условий технических госстандартов, которые установлены для газобаллонного оборудования, а также обеспечения безопасности дорожного движения с переоборудованными транспортными средствами", – говорит Алексей Малик.

Еще одно препятствие – нехватка квалифицированных кадров, ведь даже самая качественная и дорогая газобалонная система, вмонтированная не профессионалом – потенциально опасная. Поэтому, если у вас нет таких кадров, можете их обучиить. Есть фирмы, которые в краткие сроки обучают слесарей монтировать ГБО. "Желательно, чтобы человек имел опыт работы с двигателями, знал их работу. Обучить такого будет проще. Длятся курсы 2 недели стоят 2500 гривен", – говорит Роман Матвеев, главный инженер компании по продаже и монтированию ГБО.

Настоятельно рекомендуется обратить внимание на то, что этот бизнес – сезонный. С машины в сезон можно зарабатывать до 200 долларов в зависимости от класса оборудования. Специалисты советуют, чтобы этот вид деятельности приносил прибыль и в несезон – следует ввести дополнительные услуги. Например, диагностику двигателей или шиномонтаж. Что касается окупаемости, то в этой сфере деятельности он зависит от ряда факторов, но чистую прибыль вы увидите не раньше, чем через год.

Автор: Сергей Лазебник

Источник: Украинский Бизнес Ресурс