Выбираем авиаперевозчика

Основные составляющие цены авиабилета

Цены на билеты зависят от основных затрат и дополнительных сервисов. Основные расходы идут на топливо, содержание самолета, экипаж, обслуживание в аэропортах. Сервисные затраты – содержание сети офисных продаж, обеспечение питания в самолете, возможность пользования баром, плата за багаж, скидки на перевозку детей, программы лояльности.

Также стоимость билетов зависит и от наполняемости рейсов. "На большом пассажиропотоке появляется возможность использовать самолеты большей вместимости. Различия есть: сделать один рейс самолетом большей вместимости или два рейса самолетом меньшей вместимости. На больших самолетах себестоимость перевозки получится несколько меньше", - объясняет Сергей Фоменко, вице-президент по продажам и маркетингу украинской авиакомпании.

В чем секрет бюджетных авиалиний

Лоукосты предлагают выгодные цены на авиаперевозки. Такие компании используют исключительно новые самолеты. Эксплуатируют его, в среднем, не больше 4 лет. Поэтому расходы на техобслуживание значительно сокращаются. Также экономить компаниям удается на аренде помещения для продажи билетов. Купить такой билет можно, преимущественно через интернет. Это будет билет без места. То есть, сидеть будете там, где успеете занять место. Поэтому у входа в самолет среди пассажиров часто возникает, чуть ли не борьба за право первым зайти. Отдельное место и право зайти в салон без очереди можно купить. Доплатить придется примерно 45-90 гривен. Вот еще несколько услуг, которые предлагают бюджетные авиалинии за отдельную плату.

Питание тоже не включено. Но есть возможность заказать обед непосредственно в салоне. "На борту в зависимости от вашего выбора, и доступного меню, вы можете выбрать то, что пожелаете. Цены демократичны – от 2-3 долларов какое-то базовое питание, и до 5-6 долларов полный комплексный обед", - уверяет Владимир Гавриш, директор компании-туроператора.

Часто в рекламных ценах не указывают аэропортовых сборов. Разные аэропорты берут плату за каждого вылетающего или влетающего пассажира. Есть и такие, которые берут плату за всех. В Борисполе аэропортовый сбор платят все вылетающие пассажиры. Это 24 доллара с человека. Средние тарифы в Европе – 70-80 условных единиц. Самый дорогой Лондон. Там аэропорт требует уплатить 100-110 долларов.

Кроме того, авиакомпании редко предупреждают, что дешевых билетов очень ограниченное количество. А стоимость последних билетов почти такая же, как у эконом-класса традиционных авиаперевозчиков.

"Авиакомпания никогда не указывает на рекламном щите, что таких билетов всего пять и их нужно забронировать за полгода, чтобы успеть", - считает Константин Мотовилов, руководитель коммерческого отдела авиакомпании.

Так, например, бюджетные авиалинии, летающие из Украины в ОАЭ, первые 10 билетов продают по самым низким ценам. Каждый следующий "десяток" дорожает на 5-10%. Естественно, что последние билеты будут самыми дорогими.

Отменить свой вылет позволяют. Однако денег наличными не вернут. Но они останутся на счету. Их можно будет использовать для покупки билетов в будущем.

"Вы можете аннулировать билет. Деньги сохраняются в системе в течение года. Вы можете потом эту сумму использовать для оплаты любого билета по любому маршруту. Это такой аккаунт сохранятся под вашей фамилии. Также эти деньги можно использовать для покупки билета своим родственникам", - рассказал Владимир Гавриш.

Сравниваем с регулярными авиаперевозчиками

В случае регулярных авиаперевозок в цене билета уже учтены все сборы, питание, место в самолете. Есть разделение на классы. Дифференциация оплаты такова: самый дешевый билет бронируют за месяц. Этот тариф не предусматривает возможности отмены или изменения даты вылета. Билет, стоимость которого на 15-25% выше, предоставит право изменения даты вылета. За каждое изменение придется платить до 100 долларов. Чем дороже билет, тем дешевле изменения. Есть авиаперевозчики, которые позволят первое изменение сделать бесплатно. И самые дорогие билеты (больше минимальной стоимости билета на 30-50%) дают возможность бесплатно менять день вылета множество раз, но в течение года.

А если возвращаете билет, компания отдает деньги наличными. Естественно, со штрафными санкциями.

"Мы смотрим на причину отмены вылета пассажиром. Например, пассажир просто забыл, что ему нужно лететь, а мы не смогли предоставить и место второму пассажиру: перевозку не совершили, убытки себе нанесли – тогда один подход. Если билет сдают за месяц до того, как лететь, тогда будет другой подход и другие будут применены штрафы", - объяснил Сергей Фоменко.

В случае отмены вашего вылета, деньги за самый дешевый билет не отдадут. Во всех остальных случаях штрафы составят 10-35 условных единиц за кассовые операции по оформлению билета. И минус 25-50% процентов от его стоимости. Это зависит от того, сколько дней остается до рейса.

Автор: Леся Веремий

Источник: Украинский Бизнес Ресурс