- Горячие темы:
- Коммуналка
- Тесты bigmir)net
Столичное такси: где дешевле в 2010 году
Эксперимент с неожиданностями, или не верьте сети
Чтобы проанализировать, какие цены на рынке самые невысокие, Prostobank.ua обзвонил 30 служб такси. В процессе обзвона мы обнаружили интересную закономерность: лидеры по минимальным тарифам за километр – если верить данным, которые указаны на сайтах, - далеко не всегда соответствуют лидерам тарифов по факту за выбранное нами расстояние. Чтобы проверить правдивость указанных службами такси минимальных тарифов за километр, мы наугад выбрали три разных киевских таксомоторных фирмы и сравнили тарифы, которые назвали операторы и тарифы, которые должны были бы получиться в результате простого умножения оптимального расстояния между двумя точками (по электронной бизнес-карте) на стоимость километра, указанного на сайте. Результаты нас весьма удивили. Так, недорогое такси честно посчитало нам стоимость поездки по указанному на сайте тарифу за километр. А у дорогого такси стоимость поездки отличалась более чем в два раза! В принципе, вполне возможно, что ничего удивительного в этом нет – просто обновление тарифов в сети не всегда успевает за настоящими ценовыми изменениями. Однако потенциальному пассажиру такси, которых настроен сэкономить, стоит учитывать этот нюанс.
Тариф, названный оператором такси, грн. | Тариф, указанный на сайте, грн за 1 км |
Сколько должны стоить 23 км по указанному тарифу, грн |
|---|---|---|
55 | 2,4 | 55 |
69 | 2 | 46 |
87 | 1,75 | 40 |
Отсюда вывод: не выбирайте такси исходя из минимального тарифа, указанного на сайте – пусть даже самого авторитетного. Написанному можно верить, но лучше проверить – личным звонком.
Собственно тарифы
Для того, чтобы определить уровень цен в разных службах такси, мы, как и год назад, запросили у диспетчеров 30 киевских таксомоторных фирм стоимость проезда до терминала Центральный железнодорожного вокзала Киев-Пассажирский, а также до киевского аэропорта Борисполь от «конца» жилого массива Выгуровщина-Троещина (от его крайней северной линии – улицы Милославской). В первом случае расстояние 23 километра, во втором – 24 километра до границы города и 27 километров по Киевской области. Дополнительные платежи при предварительном заказе обнаружились всего у двух такси: у Джаз-такси (3 гривны) и у Авалон такси (5 гривен). Из мелких изменений, которые произошли за год – смена номера у четырех такси, бесследная пропажа одной таксомоторной службы; а еще - одно такси перепродало свой номер другой службе такси.
Сравнивая результаты свежего обзвона 30-ти киевских таксомоторных фирм с прошлогодними, можно заметить, что сегодня разрывы между минимальным и максимальным тарифами такси, в которые мы звонили, не настолько велики, как раньше. В 2009 году диапазон тарифов был достаточно внушительный: 53-78 гривен до вокзала и 120-213 гривен (почти двукратная разница!) до аэропорта. В ноябре 2010 года диапазон составил 55-87 гривен и 125-182 гривны соответственно. Но сразу видно, что радоваться нечему – вместе с минимальной планкой по проезду повысились и средние цены на услугу. Если в прошлом году средняя стоимость перевозки по выбранному нами расстоянию в черте города составляла 64 гривны, то в этом году она составляет уже 69 гривен. Ровно на пять гривен вырос и средний показатель стоимости дороги из Киева в аэропорт – до 145 гривен.
При этом дисконтные программы уже не так доступны, как год назад. Если в 2009 году можно было на некоторых сайтах получить дисконтные карточки, то сегодня, как правило, такси предоставляют их лишь тем клиентам, которые активно пользуются их услугами, да и карточки уже далеко не всегда реальные пластиковые – многие службы ограничиваются просто одним номером, который клиент называет при заказе. Наконец, некоторые службы такси используют забавную программу лояльности – определенным клиентам в случае, например, нескольких вызовов в день – подарок. Один из вариантов такого подарка - диск с фильмом на выбор.
Что касается самой низкой стоимости, то в течение года сумела сохранить лидерскую позицию по перевозкам в черте города лишь одна служба такси – Эконом-авто такси, а за город – лишь «Мерси такси». Остальные немного передвинулись вниз, а один прошлогодний лидер по перевозке в аэропорт внезапно оказался в последней пятерке.
Лидерами по дешевизне в 2010 году оказались следующие перевозчики: по проезду на вокзал – «Эконом-авто такси», «Хвилинка такси» и «Авалон такси», а по проезду в аэропорт – та же «Хвилинка такси», «Мерси такси» и «Эконом-авто такси».
Надеемся, что приведенная таблица результатов обзвона в дневное время 1 ноября 2010 года сохранит свою актуальность в течение хотя бы нескольких месяцев и поможет читателям. Таблица отсортирована по ценам проезда до вокзала.
Название фирмы | ул. Милославская, 2 – ж/д вокзал, гривны | ул. Милославская, 2 – а/п Борисполь, гривны | Телефон |
|---|---|---|---|
Эконом-авто такси | 55 | 125 | 401-07-07 |
Хвилинка такси | 57 | 111 | 247-9-247 |
Авалон такси | 57 | 130 | 22-111-33 |
Мерси такси | 58 | 120 | 503-89-99 |
Дисконт такси | 59 | 150 | 237-93-93 |
Джаз такси | 59 | 134 | 502-25-55 |
Плюс такси | 59 | 143 | 592-13-13 |
Такси 1559 | 60 | 139 | 15-59 |
Окей такси (587) | 63 | 139 | 393-03-03 |
Мега такси | 65 | 139 | 503-0-503 |
Дякую такси | 65 | 143 | 585-33-66 |
Астра такси | 66 | 155 | 528-48-48 |
Виват такси | 69 | 161 | 503-02-02 |
Твист такси | 70 | 157 | 501-69-69 |
Копейка такси | 71 | 130 | 390-1-390 |
Пан такси | 71 | 145 | 454-1-454 |
Народное такси | 71 | 153 | 52-00-52-0 |
Оптимальное такси | 71 | 155 | 467-5-467 |
Блюз такси | 72 | 164 | 529-30-00 |
Тройка такси | 72 | 149 | 2-33-77-33 |
Каштан такси | 72 | 158 | 424-88-33 |
Лидер такси | 73 | 141 | 496-07-07 |
Новое такси | 74 | 140 | 451-43-43 |
Шансон такси | 75 | 170 | 59-0-59-59 |
Левобережное такси | 76 | 160 | 229-43-51 |
Экспресс такси | 78 | 161 | 239-15-15 |
Экипаж такси | 81 | 151 | 353-1-353 |
Эталон такси | 82 | 178 | 501-5-501 |
Лайф такси | 85 | 175 | 499-65-65 |
Элит такси | 87 | 182 | 238-8-238 |
Автор: Олеся Блащук
Источник: Prostobank.ua







