- Горячие темы:
- Коммуналка
- Тесты bigmir)net
7 нефтяных врат: главные пропускные пункты для танкеров
Около половины общего объема добычи нефти в мире – 90 млн баррелей в сутки - транспортируется по воде, пишет US Funds analysts.
Весь этот колоссальный объем проходит через 7 главных пропускных пунктов мира. В них нефтяные танкеры сталкиваются с различными рисками, в том числе и с пиратством. Все они могут повлиять на цены на нефть.
Business Insider предлагает посмотреть на семь "узких врат" внимательнее.
Датские проливы
Чем меньше Европа полагается на Россию, как главного экспортера энергоносителей, тем более перспективным становится морской путь нефти. В 2010 г. Через Датские проливы проходило 3 млн баррелей в сутки.
Черноморские проливы
Проливы Босфор и Дарданеллы – одни из самых оживленных мест морского пути. В день они пропускают 50 тыс. судов в день с 3 млн. баррелей на борту.
Суэцкий канал
Имея всего в ширину 300 м, Суэцкий канал в 2011 году пропустил через себя 18 тыс. судов. Вместе с планируемым трубопроводом он сможет транспортировать 2,4 млн. баррелей в день.
Ормузский пролив
Наиболее важный контрольно-пропускной пункт нефти в мире. Через него проходит 17 млн. бареллей в сутки.
Баб-эль-Мандебский пролив
Опасное путешествие вокруг Сомалийского полуострова позволяет получить до 3,4 млн. баррелей в день.
Малаккский пролив
Ворота в Азию пропускают 15 млн баррелей в день.
Панамский канал
Хотя только 755 тыс. баррелей в день проходит через Панамский канал, его администрация планирует к 2014 году увеличить его пропускную способность втрое.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Россия поставила новый рекорд добычи нефти
