Как не страдать от аварий центрального электроснабжения

Эта осень, время, когда из-за бурь остаться без света проще простого, прошло спокойно, а вот зиму нам сулят суровую. Чтобы избавить себя от подобных сюрпризов, неплохо бы уже заранее обеспечить свой дом аварийной системой электроснабжения. Как это сделать, нам помогали выяснить директор ООО «Энерго¬Стар» Владимир Несетов и директор департамента продаж дизельных генераторов НТТ «Энергия» Олег Никишин.

Определяем мощность

Выбирая станцию для резервного электроснабжения, надо решить, какие из домашних приборов будут работать при отключении электричества, а без каких мы сможем обойтись. И здесь каждый должен определиться сам, исходя из своих вкусов и приоритетов. Кто-то готов несколько часов просидеть при скудном «аварийном» освещении, с отключенным насосом и неработающим холодильником, а кто-то не мыслит себе жизни без ежевечернего заплыва в бассейне с подогретой водой и имитацией встречного течения. Недооценив свои потребности, можно купить слишком слабенькую станцию, которая превратит ваши «аварийные» часы в настоящую пытку. Переоценив их, можно напрасно потратить немалые деньги. Например, бензиновая станция известного итальянского производителя мощностью 6 кВА стоит 2200 евро, а того же производителя, но мощностью 12 кВА, — уже 3600 евро.

Предположим, мы хотим, чтобы в случае аварии продолжал работать холодильник (300 Вт), телевизор (300 Вт), станция водоснабжения (750 Вт), горело порядка 10 лампочек (750 Вт) и можно было воспользоваться утюгом, электрочайником или электроотопительным прибором (около 1000 Вт). Все это позволит нам пережить «аварийное» время в достаточно комфортных условиях. С учетом пусковых токов (добавляем 1500 Вт для насоса и 600 Вт для холодильника) номинальная мощность всего этого хозяйства составит около 5 кВт. Соответственно, максимальная выдаваемая мощность генератора должна быть порядка 6 кВА.

Руки или автоматика

Второе, что нужно решить, это будем ли мы включать резервный генератор сами вручную (надо встать, одеться, пойти в сарай или гараж к генератору, нажать кнопку, возможно, все это в темноте), то есть нам подойдет генератор с ручным пуском. Или он должен включаться автоматически при пропаже тока в сети и отключаться при его появлении, тогда нам нужна станция с автоматическим включением. Естественно, что станции, приспособленные под автоматическое включение, стоят дороже. К примеру, в диапазоне мощности 5,5—6,5 кВА, соответствующему рассмотренной нами ситуации, на рынке предлагается широкий выбор бензиновых станций ручного пуска. Турецкий генератор можно купить примерно за 500 евро, итальянский или французский — примерно за 1500—1700 евро, а немецкий — чуть более 2900 евро. Станции тех же производителей и того же диапазона мощностей, но приспособленные под автоматическое включение стоят (с автоматикой): турецкая — 1300 евро, французская или итальянская — около 3000—3400 евро, немецкая — 4500 евро.  

Бензин или дизель

Следующее решение — на чем будет работать наша электростанция. Дизельные генераторы тяжелее и дороже бензиновых близкой мощности. Так итальянская дизельная станция мощностью 5,5 кВА с автоматикой стоит более 4400 евро — на 1000 евро дороже, чем бензиновый мощностью 6 кВА.

Дизельные генераторы также заметно более шумные, чем бензиновые. Зато у них более долговечные двигатели, и они потребляют меньше горючего.

19-литрового бака упомянутого чуть выше бензинового генератора хватает на 9 часов полной загрузки. Это получается по 2,1 л/час. А такой же бак его дизельного собрата расходуется уже за 13,6 часов, что соответствует 1,4 литра в час. Кстати, если это время работы кажется явно недостаточным, за пару сотен евро можно купить дополнительный бак литров эдак на тысячу и устройство автоматического долива топлива.

Считается, что дизельная станция однозначно выгоднее при режиме постоянной работы, а как резервная при редких сбоях с электроснабжением предпочтительнее бензиновая.

Есть еще домашние электростанции, работающие на природном газе. По цене они расположены где-то между бензиновыми и дизельными системами той же мощности, а топливо для них обходится куда дешевле. Но заметной популярности они пока не завоевали, во многом из-за того, что установка такой станции требует изготовления проекта и согласования его с местной газовой конторой.

Где лучше поселить станцию

Все рассматриваемые выше генераторы были без кожуха, поэтому их можно располагать только в закрытом помещении, дабы защитить их от осадков. Станции в кожухе можно ставить прямо на улице, кроме того, они заметно меньше шумят, но и стоят дороже своих «неодетых» коллег. Так, итальянская бензиновая станция мощностью 10 кВА под автоматику без кожуха стоит 3600 евро, а с кожухом — уже 5500 евро.

В помещении для станции должен быть хороший воздухообмен, желательно организовать принудительный приток воздуха и отвод выхлопных газов наружу. При этом надо учитывать «розу ветров», дабы самим не дышать выхлопными газами.

Небольшие станции с ручным пуском можно устанавливать и самостоятельно. А вот установку и запуск систем с автоматикой лучше поручать специалистам.

Где покупать

Небольшие бензиновые станции мощностью в пару киловатт можно купить чуть ли не в любом сельском строительно-хозяйственном магазине. Есть они и на базарах. А в строительных гипермаркетах можно выбрать генераторы и помощнее. Но для пущего спокойствия станцию лучше приобретать там, где вам предоставят подробную консультацию, помогут с выбором, установкой и запуском и обеспечат гарантийное обслуживание. То есть, в специализированных компаниях, занимающихся именно такими системами.

Личный опыт

Александр Корчинский: «У меня дом в Боярке. Проблемы с электричеством бывают нечасто, разве что прошлой зимой сутки вся Боярка обходилась без света. В качестве резервного источника я купил китайскую станцию с ручным пуском мощностью 2,2 кВт с хорошим «ямаховским» двигателем. Поэтому заплатил за нее 4500 грн., хотя обычные «китайцы» такой мощности стоят 2500—3000 грн. Водоснабжение у меня магистральное, насоса нет, а для холодильника, плазменного телевизора, газового котла (который без электричества не работает) и нескольких лампочек вполне хватает.

Станция потребляет примерно 300 г бензина на кВтч, бака хватает на 10—12 часов. Впрочем, я-то могу посидеть и без электричества, главное, чтобы не отключился газовый котел и не замерзли батареи. Поэтому для котла я примерно за 900 грн. купил устройство бесперебойного питания и обычный автомобильный аккумулятор к нему за 600 грн. И получил систему, которая может «держать» котел в течение полусуток.»

Автор: Константин Ряполов

Источник: Сегодня