Постачання російської нафти до ЄС скоротилося до мінімуму

Європейський Союз ввів низку обмежень проти російських судів і вирішив проблему постачання російської нафти в обхід ембарго. Про це пише РБК -Україна.

У 14-му пакеті санкцій Європейський Союз запровадив жорсткіші заходи проти судів, пов'язаних із російською агресією проти України. Ці заходи спрямовані на конкретні судна, які беруть участь у підтримці Росії через транспортування військового обладнання, вкраденого українського зерна, компонентів ЗПГ або обхід обмежень на експорт російської нафти. Однією з основних цілей стали танкери так званого "тіньового флоту", які використовують оманливу практику судноплавства для обходу санкцій та обмеження ціни на нафту.

Читайте також: Ціни на нафту за минулий тиждень зросли на 3%

Російська нафта все ще експортується до ЄС, хоч і в менших обсягах. Приблизно 5% російського експорту нафти все ще знаходять шлях до Європи, переважно через порти Італії, Греції та Іспанії. Росія використовує складні схеми, такі як реєстрація суден у "країнах зручного прапора" (наприклад, Ліберія, Панама) або зміна власності компаній, щоб обходити санкції та зберігати експортні потоки.

Читайте також: Доходи РФ від нафти та газу зросли на 82%

Деякі судновласники, які перевозять російську нафту, належать російським компаніям, зареєстрованим в ОАЕ чи країнах із сприятливими умовами ведення бізнесу. Водночас значна кількість танкерів залишається під контролем компаній з Туреччини, Китаю, а також країн Євросоюзу, таких як Греція, Мальта та Кіпр. Незважаючи на санкції, ці судна продовжують забезпечувати експорт російської нафти, іноді через перевалки у відкритому морі чи нових місцях, таких як біля берегів острова Хіос.

Раніше ми писали, що Україна стала другою серед найбільших боржників  МВФ.