- Горячие темы:
- Коммуналка
- Тесты bigmir)net
- ВНО в Украине 2024
В оппозиции считают, что утилизационный сбор поставил крест на подписании Украиной ассоциации с ЕС
"Этоэкономическая бомба под подписание договора об ассоциации. Это не угрожает, этоделает невозможным подписание соглашения", - заявил он.
Вместе стем, парламентарий подчеркнул, что принятый закон противоречит принципам Всемирнойторговой организации и является нелогичным.
"Этотзакон не соответствует не только принципам ВТО, но и здравому смыслу.Называется он об утилизационном сборе, но почему-то его платить должны те, ктопокупает новые автомобили, а не те, кто утилизирует старые автомобили - этонелогично", - считает он.
Крометого, Терехин уточнил, что Украина при присоединении к ВТО и ратификациисоответствующего протокола в Раде автоматически присоединились кспециализированным соглашениям, в частности к соглашению о технических барьерахв торговле.
По егословам, этим соглашением не позволяется вводить ограничительные меры, которыебы ставили в привилегированное положение национальных товаропроизводителей поотношению к производителям, которые находятся в странах-членах ВТО.
Также онподчеркнул, что в принятом законе содержится положение о том, что национальныйавтопроизводитель освобождается от уплаты такого сбора, однако обязуетсяобеспечить утилизацию транспортных средств.
"Нашиконтрагенты из Европы, США, Японии и Китая восприняли это как дискриминацию иискривление конкуренции, что грубо противоречит принципам ВТО", - отметилТерехин, отметив, что до 1 сентября невозможно исправить ситуацию и привестизакон в соответствие с требованиями ВТО из-за того, что очередная сессияоткроется лишь 3 сентября.
Онсчитает, что Президент "абсолютно опрометчиво" подписал этот закон иопубликовал его: "то есть задний ход он уже не может дать". Терехин считает,что ситуацию ничего не может исправить, потому что сама концепция этогоутилизационного сбора - порочна и алогична.
По егомнению, необходимо в первый день работы следующей сессии отменить принятиезакона.
Между тем, глава Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко считает, что ведение утилизационного сбора с автомобилей, запланированное на 1 сентября текущего года, может быть отложено до момента принятия новых изменений в законодательство, которые будут разрабатываться в Кабинете министров в соответствии с поручением Президента Украины.
"Сбор действительно вводится с 1 сентября. Но по поручению Президента, которое определено как неотложное, Кабмину поручено сделать две вещи - убрать коэффициенты, которые есть в сегодняшней редакции закона (о дифференциации сбора в зависимости от объема двигателя, - ред.), - сказал Назаренко.
Кроме того, говорит он, Президент поручил исключить из закона моменты, которые не отвечают требованиям ВТО. В частности, относительно экологического сбора с предприятий, которые выпускают автомобили: "Простым языком - платить будут все".
В этой связи Назаренко предположил, что нормы, определенные Президентом, будут разработаны в кратчайшие сроки и приняты на заседании парламента в первые же дни новой сессии.
"Но будет несколько несправедливо, если кто-то 1 сентября уплатит 30 тыс. грн (сбора, - ред.), а потом быстро внесут изменения, и надо будет платить только 5 тыс. грн. Поэтому, вероятнее всего, какое-то время закон не будет работать. А потом внесут изменения, и закон заработает", - сказал Назаренко, сообщив, что прецеденты уже были.
Вместе с тем, отвечая на вопрос о том, как долго может продлиться вынужденный переходной период - до принятия президентских изменений, Назаренко подчеркнул: "Как долго это продлится - сказать трудно. На первых заседаниях Рады наверняка будут попытки проголосовать эти изменения, хотя я не исключаю попыток саботажа предложений Президента. Однако такой саботаж плох не только в отношении поручения Президента, но и даже подписания Соглашения об ассоциации с ЕС, поскольку предложенные изменения соответствуют требованиям Евросоюза".
Напомним, что Президент Виктор Янукович на прошлой неделе подписал законы о трансфертном ценообразовании и утилизационном налоге. При этом ЕС ранее высказывались против введения этого закона. Так, в Европе выразили тревогу по поводу того, что единым результатом длительного процесса консультаций с Киевом по спорным торговым вопросам остается лишь обещание Украины следующих двусторонних дискуссий.
Подчеркнем, что Россия, где подобный сбор действует с прошлого года, оказалась под прицелом претензий со стороны целого ряда стран-членов ВТО, и Украина присоединилась к консультациям по этому вопросу. 5 августа Янукович поручил усовершенствовать законодательное регулирования вопросов, связанных с утилизацией транспортных средств.
Каксообщалось, ЕС резко отреагировал на подписание Януковичем закона об утилизационном сборе. Союз призывает Украину согласовать законодательство о введенииутилизационного налога на импортные транспортные средства с принципами ВТО до 1сентября.
