ЄС не має бюджетних коштів для транзиту українського зерна

Європейська комісія не має грошей у бюджеті і не має чіткого способу фінансування додаткових транспортних витрат, з якими український експорт зерна зіткнеться після припинення Чорноморської угоди. Про це інформує Reuters з посиланням на джерела.

Читайте також: Заборону на імпорт українського зерна до п'яти країн ЄС продовжено

Зазначається, що Міністерство сільського господарства України звернулося до верховного представника ЄС з торгівлі Валдіса Домбровскіса, щоб Комісія надала фінансову допомогу для покриття додаткових транспортних витрат на використання альтернативних маршрутів ЄС, відомих як "Смуги солідарності". Україна оцінює додаткову вартість у $30-40 за тонну.

Читайте також: Рішення Туреччини щодо підвищення мита на українське зерно: деталі

Цього тижня єврокомісар із сільського господарства Януш Войцеховський заявив, що Росія може отримати вигоду, якщо ЄС не допоможе зменшити витрати.

Однак чіткого шляху немає.

У листі також є прохання про розширення "шляхів солідарності" на 1-1,5 млн. тонн на місяць через "зелені коридори", зокрема до Адріатичного моря, країн Балтії, Німеччини та Нідерландів.

Читайте також: "Укрзалізниця" відновила транзит зерна через Польщу

Представник Комісії підтвердив отримання листа і сказав, що "нині ми розглядаємо такі запити та відповімо у потрібний час".

Одним із питань є тимчасова заборона на імпорт українського зерна до п'яти сусідніх країн ЄС і деякі країни не бачать сенсу в оплаті додаткових транспортних витрат через цю заборону.

Раніше ми писали, що ЄС виділить Україні 50 мільйонів євро для підтримки критичної інфраструктури та зведення тимчасових мостів у постраждалих  регіонах.