Летальный прогноз: когда перестанут летать самолеты

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), которая представляет более чем 240 авиакомпаний (84% глобального авиатрафика), предсказывает авиаиндустрии большие трудности, в основном, из-за растущих цен на топливо. Вот пять прогнозов, которые должны убедить правительства поддержать авиаперевозчиков:

• Лишь $3 млрд чистой прибыли в общей сложности получат авиакомпании в 2012 г. Это на $0,5 млрд ниже прогноза, сделанного в декабре. И в разы меньше, чем авиакомпании заработали в 2011-м ($7,9 млрд). Кстати, тот результат оказался на $1 млрд больше запланированного, в основном благодаря китайским авиаперевозчикам, для которых год выдался особенно удачным.

• До 2% должны замедлиться темпы роста мирового ВВП, чтобы авиакомпании начинали подсчитывать убытки. Этот риск нельзя сбрасывать со счетов в 2012 г.

• Цена нефти в $150 за баррель станет критической для индустрии авиаперевозок. Она вызовет снижение темпов роста глобального ВВП до 1,7% и убытки авиаперевозчиков в размере более чем $5 млрд. Ранее в прогнозы на 2012 г. цена нефти закладывалась на уровне $99, однако теперь более реалистичной экспертам видится среднегодовая отметка в $115.

• $213 млрд в итоге потратят на топливо в 2012 г. авиакомпании мира. Из-за роста цен на нефть расходы на топливо в среднем составят 34% от всех операционных затрат.

• Всего на 3,2% вырастут в общей сложности объемы авиаперевозок (прогноз снижен на 0,4 п.п.), в том числе пассажирские – на 4,2%. В основном рост произойдет за счет перелетов в США и Азиатско-Тихоокеанском регионе. В самом тяжелом положении находятся европейские авиаперевозчики.

Напомним, ранее авиакомпании ЕС просили пересмотреть налог на парниковые газы, так как это может иметь плачевные экономические последствия для отрасли.

• Теги:
• цены
• прибыль
• авиакомпании
• авиация