Укрзалізниця начала испытания первого электропоезда Hyundai

Среди испытаний электропоезда Hyundai , которые планируютпровести специалисты университета, называют стационарные основные, навписывание в габарит и кривые малого радиуса, стационарные электротехнические, науправление поездом в движении и другие.

При этом в ходе испытаний скоростной электропоезд загрузятпеском до полной грузоподъемности, составляющей 116,2 тонны. Для испытанийпонадобится 2324 мешка с песком, каждый из которых весит по 50 кг.

По словам начальника ЮЖД Виктора Остапчука, уже первыепробные поездки на путях станции Харьков-Сортировочный и участке Харьков -Золочев показали, что Hyundai ощутимо отличается от подвижного составаукраинской железной дороги.

"По сравнению с подвижным составом, который сейчасэксплуатируется в Украине, это поезд четвертого или пятого поколения, поездбудущего", - считает начальник желдороги. Он отметил, что  сейчас электропоезд проходит все необходимыеиспытания согласно с порядком сертификации нового подвижного состава в Украине.

В то же время Остапчук уверен, что "по вибрации, плавностихода, уровню шума сразу можно ставить оценку отлично с плюсом".

Начальник ЮЖД также обратил внимание на конструкционныеособенности Hyundai, которые повышают уровень комфорта пассажиров и способствуютплавности хода и шумоизоляции.

Первый скоростной Hyundai прибыл в Харьков 16 марта, второй- 17 марта. Еще два электропоезда планируется доставить в ЮЖД в середине апреля.

Напомним, в целом стоимость контракта Укрзалізниці с Hyundai составила $300 млн.

Корреспондент.biz

• Теги:
• Украина
• поезда
• Укрзалізниця
• Hyundai