Регионалы пошли на попятную в резонансном вопросе реформирования Нафтогаза

"Мы выходим с этим предложением отложить его включениев повестку дня на текущей неделе. Это вопрос связан с реформированием Нафтогаза...это вопрос прежде всего глобально-политический, он имеет большое звучание вобществе, и для того, чтобы ставить вопрос, необходимо, чтобы правительстводоработало его до такого уровня, когда бы представители всех политических сил,находящиеся в ВР, понимали, куда движется ситуация и в итоге мы пришли бы ксогласованному решению, что с ним делать", - заявил он.

 Со своей стороны, вовремя заседания согласительного совета председатель Рады Владимир Рыбак сообщил,что Верховная Рада не намерена рассматривать законопроект о приватизации ГТС,которые был в проекте повестки дня

"Мы снимаем с рассмотрения и не вносим их на рассмотрение наэтой неделе. Потом вместе с руководителями фракций определимся. Найдемсогласованное решение - будем тогда вносить", - сказал он о законопроекте,инициированным лидером Партии регионов, главой правительства Николаем Азаровым.

Вместе с тем, лидер оппозиционной парламентской фракции Батьківщина Арсений Яценюк заявил,что вопрос приватизации украинской ГТС не можетрассматриваться в Верховной Раде Украины.

"Мы считаем, что законопроект о приватизации ГТС направлен наодно - партия власти решила под конец президентства Виктора Януковичаокончательно приватизировать всю газотранспортную систему Украины и это неимеет никакого отношения ни к Энергетическому сообществу, ни к нашим отношениямс ЕС, ни даже к отношениям с российским партнером. Этот закон не можетрассматриваться в ВР",- заявил Яценюк.

При этом он отметил, что фальсифицированной являетсяпояснительная записка к соответствующему законопроекту, поскольку она неотвечает сути закона, в ней говорится, что законопроект направлен на исполнениетребований ЕС.

Между тем, член Американского общества оценщиков, членИнститута оценки США, аудитор Людмила Симонова в статье в ZN.UA, комментируя "приватизационные" планыКабмина относительно судьбы НАК Нафтогаз и ГТС пишет, что компания сегоднявсего лишь пользуется активами ГТС и хранилищами по договору сФондом госимущества.

Она уверена, что после передачи Радой Кабинету министровполномочий по утверждению решения о приватизации газотранспортной системы иПХГ, ФГИУ может в любой момент расторгнуть данный договор, а Кабмин с такой желегкостью может передать "трубу" и хранилища варенду, консорциум, продатьили даже подарить, оставив Нафтогазу многочисленные долги,гарантированные государством.

Эксперт отмечает, что внесенным правительством законопроектом№2937 предлагается внести изменения в Хозяйственный кодекс и шесть законовУкраины, исключив из состава имущества, не подлежащего приватизации, активы ГТСи хранилищ газа, и дать Кабмину право принимать решения о том, как будетосуществляться приватизация этих активов.

У  Симоновой вызываетудивление, почему Рада передает Кабинету министров свои полномочия по"утверждению перечня объектов права государственной собственности, которыене подлежат приватизации" (согласно п.36 ст.85 Конституции Украины).

Она пишет, что при этом из текста законопроекта не ясно, ктобудет арендовать ГТС, об этом можно только догадываться. Возможно, скореевсего, будет создано СП путем подписания международного договора между Россиейи Украиной.

Более того, напоминает эксперт, НАК Нафтогаз всего лишьпользуется активами ГТС и хранилищами согласно договору с Фондом госимуществаУкраины от 1998 г. под названием Об использовании имущества, не подлежащегоприватизации.

Согласно этому договору, "Нафтогаз" долженуправлять активами по транспортировке и хранению газа, осуществлять их ремонт,поддерживая их в хорошем техническом состоянии, а также (!) перечислять 50%прибыли от этой эксплуатации в бюджет Украины.

"Как известно из аудиторских отчетов, эти суммы никогдане перечислялись в бюджет, но ведь это не означает, что в будущем, при передачедругому юридическому лицу, их не надо будет перечислять в бюджет!" - пишетэксперт.

• Теги:
• верховная рада
• ГТС
• Партия регионов