Укрзалізниця

К 2019 году Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины намерена полностью реорганизовать систему диспетчеризации перевозочного процесса, создав центральный и шесть региональных центров управления движением.

С целью улучшения обслуживания пассажиров и внедрения европейской модели организации перевозок с 31 марта маршрут скоростного электропоезда категории Интерсити+ № 169/170 продолжат в Киеве до железнодорожного вокзала Дарница.

Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) может выделить 45 млн евро кредитных средств Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (Укрзалізниця) на реализацию проекта строительства нового Бескидского тоннеля, сообщает банк.

По состоянию на 25 марта все пассажирские поезда со станции Киев-Пассажирский отбывают без задержек, рапортуют в Укрзалізнице. Вокзал работает в штатном режиме, сообщил перевозчик.

В Винницкой области на отдельных участках между станциями высота снега достигает полутора метров, но движение поездов обеспечено по всей территории Украины, сообщили в пресс-центре Укрзалізниці.

Правительство Украины ввело именные железнодорожные билеты с указанием в них фамилии и имени пассажира с 6 апреля, сообщает правительственное издние Урядовий кур'єр.

После введения нового графика движения поездов на 2013 - 2014 года, маршрут поезда категории Интерсити+ Киев-Днепропетровск продлят до Запорожья, сообщил директор ГП УЖСК Леонид Лобойко.

Президент Украины Виктор Янукович поручил до декабря 2013 года приобрести 248 пассажирских вагонов отечественного производства за счет средств государственного бюджета.

Именные железнодорожные билеты вводятся в связи с поэтапным переходом на электронные билеты на фоне существенного увеличения Интернет-продаж, а также для предотвращения спекуляции проездными документами, сообщает Министерство инфраструктуры.

Платить лишние деньги за билеты, купленные через интернет, теперь не нужно

Распространенная рядом СМИ информация, о том, что стрелочные переводы железных дорог Украины якобы не приспособлены к скоростному движению и поэтому представляют угрозу для безопасности пассажиров, не соответствует действительности и является безосновательной провокацией.

На украинских магистралях курсируют поезда со скоростью 140 километров в час, а скорость Hyundai достигает 160, в то время как при использовании переводов Керченского завода движение свыше 120 километров в час запрещено.

Работы по оборудованию локомотивов системами спутниковой навигации для отслеживания движения поездов находятся на завершающем этапе, сообщает Укрзалізниця.

При обмене билетов, купленных через интернет, в кассах Укрзалізниці требуют заплатить дополнительно 12,50 грн